奔馳寶馬合并業(yè)務(wù)能提升它們在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力。

一方面，二者合作建設(shè)超級充電網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃至 2026 年底在中國建超 1000 座超充站和約 7000 根超充樁，首批站 2024 年在重點(diǎn)城市運(yùn)營后覆蓋全國，滿足用戶對豪華充電服務(wù)需求，提升用戶體驗(yàn)。

奔馳寶馬在新能源領(lǐng)域各自面臨問題，奔馳新能源車存在油改電等影響性能和效率導(dǎo)致銷量不佳，寶馬雖積極但也有壓力。合作能整合資源形成規(guī)模效應(yīng)，抗衡一些新能源品牌。

這也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然，新能源汽車市場快速增長，超充網(wǎng)絡(luò)重要性凸顯，構(gòu)建超充網(wǎng)絡(luò)能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)完善和發(fā)展，也是應(yīng)對國產(chǎn)造車新勢力競爭，降低成本和開銷的選擇。像電信行業(yè)的鐵塔公司，統(tǒng)一建設(shè)共享資源可降低成本。奔馳寶馬合并業(yè)務(wù)動(dòng)機(jī)明確。

全球汽車市場變革，它們計(jì)劃從傳統(tǒng)汽車制造商轉(zhuǎn)型為移動(dòng)出行服務(wù)商，應(yīng)對像 Uber 這樣的出行軟件挑戰(zhàn)。中國電動(dòng)汽車市場增長迅速，建設(shè)強(qiáng)大高效充電網(wǎng)絡(luò)是關(guān)鍵。為應(yīng)對像滴滴、Uber 為代表的出行服務(wù)商及特斯拉等新能源汽車競爭，降低發(fā)展新業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，擴(kuò)大規(guī)模優(yōu)勢。

共同投資建設(shè)超級充電網(wǎng)絡(luò)有助于推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，滿足政策法規(guī)要求。還能在共享汽車、網(wǎng)約車服務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，打造數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，提高資本市場估值。

中國汽車市場崛起，尤其是新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展，讓它們感受到競爭壓力，合并業(yè)務(wù)有助于聯(lián)手應(yīng)對，研發(fā)先進(jìn)車型提升口碑和銷量。奔馳寶馬合并業(yè)務(wù)對豪華車市場格局影響全面深遠(yuǎn)。

雙方合作集中在移動(dòng)出行領(lǐng)域，填補(bǔ)市場空白，帶來競爭壓力。從成本節(jié)約和協(xié)同效應(yīng)看，有望超過每年節(jié)省 130 億歐元目標(biāo)，帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益。全球汽車銷量格局變化，合并有助于應(yīng)對挑戰(zhàn)，增強(qiáng)市場競爭力。具體業(yè)務(wù)合作已體現(xiàn)，如汽車共享、自動(dòng)駕駛及新能源汽車領(lǐng)域積極拓展，推出高品質(zhì)電動(dòng)化車型。在中國市場，傳統(tǒng)燃油車市場表現(xiàn)出色，市場份額或擴(kuò)大，通過改進(jìn)客戶體驗(yàn)等吸引更廣泛客戶群體，數(shù)字化領(lǐng)域投資提升市場競爭力。

總之，奔馳寶馬合并業(yè)務(wù)好處多多，能提升競爭力，引領(lǐng)市場變革

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）