和凌雷克薩斯的動(dòng)力性能因車(chē)型而異。

雷克薩斯 ES200 配備 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 6AT 變速箱，平均油耗 8 升左右，燃油經(jīng)濟(jì)性好，能滿足日常駕駛，其動(dòng)力組合多樣，如 2.0L+6AT、2.5L+8AT 以及 2.5L+電動(dòng)機(jī)。

雷克薩斯 CT 采用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)阿特金森循環(huán)技術(shù)和電動(dòng)機(jī)，在低速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。

雷克薩斯 LS 有汽油版和混動(dòng)版，汽油版搭載 3.5 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 擋手自一體變速箱，最大功率 232KW，最大馬力 316PS，最大扭矩 380N·m，采用后輪驅(qū)動(dòng)。

全新雷克薩斯 SUV 采用 3.5T+10AT，動(dòng)力強(qiáng)勁。

雷克薩斯的動(dòng)力系統(tǒng)有諸多優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，如雙渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)還能保障續(xù)航。變速箱用豐田全新 8 速變速箱，超車(chē)有力且省油智能。底盤(pán)控制出色，多模式懸架可根據(jù)路況調(diào)節(jié)，提高舒適性和穩(wěn)定性。剎車(chē)系統(tǒng)采用雙液壓剎車(chē)配合多模式 ABS，控制剎車(chē)更有效。智能駕駛系統(tǒng)有多種功能，讓駕駛更輕松安全。油電混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)合電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，智能分配動(dòng)力，低轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)扭矩大，中高速汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮主要作用，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放，部件耐久性強(qiáng)，具備智能能量管理功能，動(dòng)力轉(zhuǎn)換無(wú)縫平順。

雷克薩斯主打的是舒適、豪華和可靠性，不是極致性能，像溫文爾雅的紳士，偶爾展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)天賦，骨子里追求舒適優(yōu)雅。有人喜歡速度激情，有人喜歡舒適寧?kù)o，適合自己才最好。

現(xiàn)在人們買(mǎi)車(chē)，不再只追求速度性能，舒適性和可靠性也重要。不同品牌汽車(chē)文化不同，雷克薩斯強(qiáng)調(diào)東方哲學(xué)中的“平衡”與“和諧”。

汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分，雷克薩斯找到自己的市場(chǎng)并成功。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）