哈雷在中國生產的車型有不少獨特設計。

比如哈雷 HD350，搭載 353cc 雙缸發(fā)動機，最大功率 27kW，整備質量 195kg。其前輪胎規(guī)格 120/70-17，后輪胎規(guī)格 160/60-17，制動系統(tǒng)是前雙碟剎，配博世 9.1MB 雙通道 ABS，最高車速能達 143km/h，整體復古，細節(jié)融入經典元素。

哈雷 HD500 作為中量級車型，副車架借鑒巡航車型設計，擋泥板和牌照架安在后搖臂上，動力由 500cc 雙缸水冷發(fā)動機提供，最大功率 35kW，最高車速 160km/h。制動是前雙碟剎，有徑向四活塞卡鉗和博世 9.1MB 雙通道 ABS，懸掛用倒立式前叉，輪胎規(guī)格前 120/70-17、后 160/60-17，整備質量 207kg。

合作款車型可能叫 X350 和 X500，有濃厚美式 Flat Track 風格，是復古街車風格，外觀質感和完整度高，展現(xiàn)現(xiàn)代運動美式的 Tracker 風格。

國產哈雷 338R 街車，跟之前實車圖相似，用追 350 平臺確定，車頭圓燈設計，前面雙碟剎配置，側后方有圓形儀表。

國產哈雷復古巡航車，前臉正臉大燈、轉向燈和儀表都是圓形，傳承經典復古風。儀表功能顯示簡約，油箱是經典水滴造型，細節(jié)加線條有肌肉感，容積 15 升，百公里綜合油耗 3.1 升，續(xù)航里程 400km。動力上，發(fā)動機是國內銀翔與韓國曉星聯(lián)合開發(fā)的 V 缸 8 氣門四沖程雙缸發(fā)動機，實際排量 249.4CC，供油用主流德爾福電噴系統(tǒng)，最大功率 18.5kw/9000rpm，最大扭矩 20.1Nm/7500rpm。車輛配置方面，排氣粗壯，表面磨砂有質感，前輪是主流倒立式設計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）