廣汽新能源汽車的安全配置創(chuàng)新之處很多。

氣囊方面，有主副駕駛座、前側(cè)、前后排頭部氣囊，全面保障碰撞時車內(nèi)人員安全。

胎壓監(jiān)測和 ISOFIX 兒童座椅接口保障行駛與兒童乘車安全。

標配的 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，讓車輛操控穩(wěn)定。

部分高配車型配備并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車和疲勞駕駛提示系統(tǒng)，提升安全性能。

智駕系統(tǒng)方面，ADiGO 智駕系統(tǒng)融合前沿科技，Aion LX 作為首款搭載 ADiGO 3.0 的車型，通過高精度雷達、MobileyeQ4 攝像頭和高精地圖組合，能提前預(yù)判 1 公里路徑，實現(xiàn)高速公路全自動駕駛輔助，全車 23 個智能感應(yīng)裝置實現(xiàn) L3 級別自動駕駛，智能攝像頭運算快且有進化能力，毫米波雷達能全方位感知障礙物，惡劣天氣下配合 5G 網(wǎng)絡(luò)精準預(yù)判。

主動安全配置出色，如駕駛員狀態(tài)監(jiān)測，車速 40km/h 以上通過紅外攝像頭監(jiān)測，出現(xiàn)疲勞或分神及時提醒。還有盲區(qū)監(jiān)測、換道輔助、開門預(yù)警、后方橫向來車警示、交叉路口輔助和前方橫向來車警示、緊急車道保持、后車迫近輔助等系統(tǒng)。

被動安全方面，采用第二代 GAC 碰撞吸能控制技術(shù)，合理分配正面碰撞能量，針對側(cè)面碰撞有四橫梁傳力及平行式車門防撞結(jié)構(gòu)，配備 6 個安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶，并優(yōu)化座椅等部件性能。

行人保護方面，優(yōu)化車輛前部部件降低行人受傷程度。

電池方面，推出彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)，以三元鋰電池為基礎(chǔ)，研發(fā)團隊超 600 人，積累 80 多項專利，通過三步提升安全性能策略，防止電芯內(nèi)短路、減少短路后熱失控可能性及阻隔熱蔓延，在電池過流保護、熱抑制、熱失控監(jiān)控預(yù)警等方面深入探索，電芯耐熱性出色，電池安全艙隔熱好，速冷系統(tǒng)降溫效率高，第五代電池管理系統(tǒng)全時管控，避免電池自燃事故，還申請車輛駐坡控制專利，提高駐坡控制效率，確保駐車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）