廣汽傳祺轎車的安全性能非常出色。

在碰撞測試中成績優(yōu)異，完全正面碰撞試驗(yàn)和正面 40%碰撞試驗(yàn)里，前機(jī)艙能吸收能量，車門不變形，假人受傷小，得分率超 90%。

側(cè)面碰撞得分率達(dá) 100%，B 柱結(jié)構(gòu)支撐好，側(cè)面氣囊及時(shí)彈出。鞭打試驗(yàn)中座椅對(duì)人員頭頸部保護(hù)不錯(cuò)。行人保護(hù)方面，頭型和腿型試驗(yàn)表現(xiàn)佳。主動(dòng)安全測試中，AEB 系統(tǒng)性能優(yōu)秀，得分率達(dá) 95.87%。

安全性能出色原因眾多。采用先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，初段動(dòng)力輸出積極，轉(zhuǎn)速升高后持續(xù)性好。零部件供應(yīng)商是博世、西門子和電裝等大牌，保障質(zhì)量。

車輛設(shè)計(jì)如家族式“凌云翼”造型進(jìn)氣格柵、時(shí)尚前大燈、動(dòng)感前保險(xiǎn)杠等提升安全性。車身結(jié)構(gòu)呈環(huán)狀包絡(luò)骨架，能吸收和分流碰撞能量，乘員艙大量用高強(qiáng)度鋼材，側(cè)碰時(shí)門檻梁與地板橫梁形成框架結(jié)構(gòu)化解沖擊，還配 6 方位安全氣囊、后防撞杠。

在被動(dòng)安全上，用 GAC 車輛碰撞吸能控制技術(shù)，優(yōu)化車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，乘員艙高強(qiáng)度鋼材面積大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和管梁設(shè)計(jì)能吸收能量。兒童和行人保護(hù)措施齊全。

主動(dòng)安全方面，以 ESP 為核心的“五位一體”技術(shù)領(lǐng)先，ADiGO 3.0 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)高速公路 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛和自主泊車等。還將安全延伸到健康領(lǐng)域，采用環(huán)保材料和工藝，打造“G-HEALTH 健康座艙”。

制造中嚴(yán)格把控品質(zhì)，原材料和配件都經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管控，融合信息技術(shù)。眾多車型獲五星安全評(píng)級(jí)，表明對(duì)安全高度重視。像 Trumpchi GM6 標(biāo)配六個(gè)安全氣囊、胎壓顯示器、ESP、ABS 等，與博世 ESP 9.3 電子穩(wěn)定性系統(tǒng)配合保障行駛安全。傳祺 M6 配備車身穩(wěn)定控制等，相互配合提供更安全駕駛狀態(tài)。

總之，廣汽傳祺轎車安全性能卓越，為駕乘者提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）