廣汽比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)上，采用先進(jìn)鋰鐵磷酸電池技術(shù)，電池具備高能量密度、長壽命和快速充電優(yōu)點(diǎn)，大大提升車輛續(xù)航和用戶體驗(yàn)。

智能駕駛技術(shù)方面，引入人工智能和傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、自適應(yīng)巡航控制和車道保持等功能，提高行駛安全性和駕駛舒適性。

能源管理技術(shù)中，有獨(dú)特能量回收系統(tǒng)，能將制動(dòng)和慣性能量轉(zhuǎn)化為電能，延長電池續(xù)航里程，還引入太陽能發(fā)電技術(shù)，減少對(duì)傳統(tǒng)能源依賴。

輕量化技術(shù)上，用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等材料，在保證車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同時(shí)降低整體重量，實(shí)現(xiàn)更低能耗和更好操控性能。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面，將互聯(lián)網(wǎng)與汽車結(jié)合，車輛配備大屏幕娛樂系統(tǒng)、智能語音助手和云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、在線娛樂和遠(yuǎn)程控制等功能，提供便捷智能體驗(yàn)。

而且廣汽比亞迪是全球領(lǐng)先鋰電池制造商之一，磷酸鐵鋰電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，在汽車電控技術(shù)上，有自主研發(fā)的控制器、電機(jī)和傳感器等關(guān)鍵技術(shù)，確保動(dòng)力輸出高效穩(wěn)定，駕駛輔助系統(tǒng)智能化。

先說電池技術(shù)，刀片電池是招牌，形狀像刀片，安全性能超高，做過針刺實(shí)驗(yàn)，短路也不易起火爆炸，能量密度高，增加車子續(xù)航里程，像比亞迪漢 EV 裝上后，續(xù)航出色，長途無憂，還有先進(jìn)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，精準(zhǔn)控制電池溫度，天熱防止過熱，天冷快速加熱，保持最佳工作狀態(tài)，冬季不用擔(dān)心續(xù)航大幅縮水。

混動(dòng)技術(shù)的 DM - i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)高效，靠電驅(qū)動(dòng)，多數(shù)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)像發(fā)電裝置，高速等特定情況才直接驅(qū)動(dòng)車輛，油耗低，如秦 PLUS DM - i 虧電時(shí)油耗低至 3.8L/100km 左右，動(dòng)力強(qiáng)勁、平順。

純電技術(shù)的 e 平臺(tái) 3.0 高度集成化，把驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器、功率電子器件整合，零部件體積小、重量輕，提高車子空間利用率。

此外，自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池高安全性、長循環(huán)壽命、低成本，新一代刀片電池技術(shù)通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新提高能量密度、降低成本，增強(qiáng)市場競爭力。

電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)和制造展現(xiàn)強(qiáng)大綜合實(shí)力，產(chǎn)品線涵蓋多市場區(qū)間，滿足不同需求，在續(xù)航里程、加速性能、智能化配置等領(lǐng)先，還致力于輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化提高能效。

不僅提供電動(dòng)汽車產(chǎn)品，還提供包括電池、電機(jī)、電控的集成式解決方案，降低成本、縮短研發(fā)周期。

持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)投入，建立多個(gè)研發(fā)中心，與高校和研究機(jī)構(gòu)合作，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。

產(chǎn)品在全球多國和地區(qū)應(yīng)用，市場表現(xiàn)和用戶反饋提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，能快速響應(yīng)需求，推出更符合期望的產(chǎn)品。

密切關(guān)注全球新能源汽車政策動(dòng)向，積極適應(yīng)并引領(lǐng)政策變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）