固特異安乘的舒適性很棒。

它專為高檔轎車打造，采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)。比如它有 ANX 靜音技術(shù)，能多維度高效降噪，大幅減少輪胎與路面的摩擦噪音，讓車內(nèi)安靜又舒適。

胎面配方是升級(jí)的粘展性含硅配方，在濕滑路面抓地牢固，車輛在惡劣天氣下也能輕松行駛。

還有加寬優(yōu)化的胎面設(shè)計(jì)，增加了抓地和排水性能，保證剎車安全距離，胎紋溝槽壁的倒角設(shè)計(jì)增大接地面積，提升操控性。

像雅閣、奧迪 A3 等車型用了后，在濕滑和復(fù)雜路況下表現(xiàn)良好。對(duì)大眾 CC 這樣的 4 門跑車，急加速、急減速、高速過彎操控出色，巡航駕駛時(shí)也更舒適，靜音效果比原配輪胎好很多。

剛上市的安乘 III 代從 16 寸到 19 寸有 13 個(gè)規(guī)格，選擇多。

和其他品牌比，普利司通綠歌伴 EP150 耐磨、抓地力強(qiáng)；固特異的安乘 Assurance TripleMax 濕地抓地強(qiáng)；鄧祿普 SP-T1 耐磨、靜音舒適；倍耐力新 P7 Cinturato 耐磨、操控舒適；佳通 GitiComfort 228v1 高性價(jià)比；米其林韌悅 ENERGY XM2 耐磨、噪音??；朝陽(yáng) RP18 耐磨、靜音舒適；普利司通耐馳客 TECHNO 省油環(huán)保；米其林 Primacy 4 系列創(chuàng)新靜音肋條設(shè)計(jì)降低胎噪。

固特異安乘在減震和降噪方面很出色，能過濾顛簸和震動(dòng)，降低行駛噪音。

如果駕駛環(huán)境惡劣或常長(zhǎng)途駕駛，對(duì)舒適性要求高，安乘輪胎是很好的選擇，而且它適用于轎車、SUV 等多種車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）