購買二手牧馬人越野車要注意以下常見故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，VVT 故障常于 12 萬公里左右出現(xiàn)，尤其是高強(qiáng)度越野后，故障碼顯示凸輪軸傳感器和曲軸傳感器信號不匹配，概率達(dá) 30%，解決辦法是更換 VVT、汽油泵、凸輪軸位置傳感器及曲軸位置傳感器。

傳感器方面，凸輪軸位置傳感器報(bào)錯(cuò)，在車輛行駛至 10 萬公里左右可能出現(xiàn)，影響行駛安全性，需更換該傳感器。

變速箱故障也得留意，高強(qiáng)度越野時(shí)，變速箱油溫過高，因變速箱散熱器面積小，加之車輛改裝影響散熱，換裝面積更大、散熱性能更好的散熱器能解決。

車頂漏雨是個(gè)麻煩，因其車頂、車門等覆蓋件為可拆卸拼裝結(jié)構(gòu)，頻繁越野易產(chǎn)生形變，導(dǎo)致雨雪天漏雨，暫時(shí)沒啥好辦法。

老款 3.8 的變速箱設(shè)計(jì)有缺陷，散熱不好，容易自燃，買二手時(shí)得避開。

維修保養(yǎng)方面，作為整車原裝進(jìn)口車，維修周期長，經(jīng)銷商數(shù)量有限，配件價(jià)格高。

市場方面，國產(chǎn)越野車盛行，二手牧馬人市場收縮，使用成本高，年均油耗約 9825 元，保險(xiǎn)費(fèi) 9305 元，保養(yǎng)費(fèi) 2587 元。

另外，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要注意是否有漏油、漏水、異響、離合顫抖以及檔位掛不上等問題。

分動(dòng)箱要正常運(yùn)作，底盤和大梁用手觸摸每一個(gè)連接桿，看有無變形或者坑洼。變速器換擋要靈活，路試時(shí)感受車輛振動(dòng)情況，減速器不能有大的聲音。還要檢查車輛外觀，排除車身變形和磨損等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）