高性能汽車通常采用哪種發(fā)動(dòng)機(jī)類型
高性能汽車通常會(huì)采用多種發(fā)動(dòng)機(jī)類型。
其中,V12 發(fā)動(dòng)機(jī)是常見選擇之一。比如奔馳和寶馬的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 V 型十二缸結(jié)構(gòu),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更緊湊,功率輸出和加速響應(yīng)出色,排量一般超 6.0 升,扭矩和馬力強(qiáng)勁。
奧迪的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 W 型十二缸結(jié)構(gòu),冷卻效果好、振動(dòng)噪聲低,但在前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局中需更多空間。
機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是高性能汽車的選項(xiàng),其起源早,一些汽車制造商仍在使用,像美國的雪佛蘭、福特和克萊斯勒用它提高輸出功率。
V 型發(fā)動(dòng)機(jī)在高性能汽車中也常見,比如 V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),降噪非凡、動(dòng)力強(qiáng)勁,很多車型都在使用。V 型發(fā)動(dòng)機(jī)還有 V7、V10、V12 等。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型多樣,按進(jìn)氣方式分有自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓;按活塞運(yùn)動(dòng)方式分有往復(fù)活塞內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī);按氣缸排列方式分有直列、V 型、W 型和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī);按氣缸數(shù)分有單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
V8 發(fā)動(dòng)機(jī)在高性能汽車中應(yīng)用廣泛,因?yàn)樗鼊?dòng)力強(qiáng)大,排量較大、電機(jī)振動(dòng)小,且比 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)造價(jià)低、燃油經(jīng)濟(jì)性好、體積小,不影響驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置,性價(jià)比高。像法拉利 Roma 就搭載 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能出色。
總之,高性能汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)類型選擇取決于多種因素,包括性能需求、成本、空間布局等。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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