高合汽車的續(xù)航能力相當出色。

像高合 HiPhi Y，在懂車帝冬測純電續(xù)航里程中奪得全場純電車型第一，極寒實測續(xù)航達 418.80km，超冬測純電車型組平均實測續(xù)航里程 43.4%。

其旗艦版和長續(xù)航版用寧德時代 115kWh 三元電池包加 CTP 設(shè)計，能量密度高。單電機版 CLTC 工況續(xù)航 810km，雙電機四驅(qū)版 765km。電驅(qū)系統(tǒng)工作效率高達 94.3%，前驅(qū)電機的電控機構(gòu)能毫秒級切換兩驅(qū)四驅(qū)，風阻系數(shù) 0.24 領(lǐng)先，還有高效能集成式熱管理系統(tǒng)，熱泵空調(diào)節(jié)能，電動門低能耗。

在挪威冬測中，高合 HiPhi Z 戰(zhàn)勝眾多海外車型，是續(xù)航衰減最小的，官方 WLTP 續(xù)航里程約 555 公里，實際約 522 公里，衰減僅 5.9%，出色的電池耐寒能力得益于自主研發(fā)的高效熱管理系統(tǒng)。

高合 HiPhi X 在春夏季，舒適駕駛模式加最強動能回收，實際里程與表顯里程比值達 81%，還能通過“高合升能服務(wù)”升級續(xù)航。比如首任車主可選升級到 160kW·h 或 120kW·h 電池包。

高合 HiPhi X 配置曝光時續(xù)航達 630km，雙電機功率強，加速快，風阻系數(shù)低，還有先進的照明、電控、懸掛等系統(tǒng)。

總之，高合汽車在續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，通過技術(shù)創(chuàng)新為用戶提供強大可靠的續(xù)航保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）