高爾夫電動(dòng)版價(jià)格未來(lái)會(huì)上漲還是下降
高爾夫電動(dòng)版價(jià)格未來(lái)是漲還是跌不好確定。
目前純電動(dòng)版高爾夫以進(jìn)口形式在華銷(xiāo)售,搭載永磁同步電機(jī)和 35.8kWh 電池組,綜合工況續(xù)航里程 255km。未來(lái)國(guó)產(chǎn)后成本可能降低,售價(jià)有望下調(diào)。
比如一些促銷(xiāo)活動(dòng)中優(yōu)惠幅度能達(dá) 4 萬(wàn)元,近一個(gè)月全國(guó)新車(chē)現(xiàn)金最高直降 5.03 萬(wàn),最大折扣 6.59 折。
如果換搭容量更大的電池組提升續(xù)航里程且有效控制成本,價(jià)格也可能降低。
2024 款高爾夫燃油版預(yù)計(jì)售價(jià)小幅上漲,這可能促使整個(gè)高爾夫品牌向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
12 月 11 日大眾汽車(chē)品牌新能源車(chē)型集中發(fā)布,包括 e-Golf 等,未來(lái)新車(chē)國(guó)產(chǎn)后售價(jià)會(huì)相應(yīng)下調(diào),還能享受補(bǔ)貼政策,起售價(jià)有望到 15 萬(wàn)元左右。
邁騰 GTE 搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)純電續(xù)航里程達(dá) 63km。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和技術(shù)進(jìn)步,廠家會(huì)努力平衡成本和利潤(rùn),為消費(fèi)者提供更具性?xún)r(jià)比的價(jià)格。
高爾夫電動(dòng)版銷(xiāo)量近一個(gè)月為 6 輛,雖說(shuō)銷(xiāo)量不是唯一衡量標(biāo)準(zhǔn),但高銷(xiāo)量意味著適合大部分消費(fèi)者,售后服務(wù)完善,汽車(chē)配件流轉(zhuǎn)率高。
2024 款高爾夫有望年底亮相,明年上市,將是燃油版最后一次改款,2025 年正式轉(zhuǎn)型電動(dòng)化,外觀延續(xù)現(xiàn)款風(fēng)格,細(xì)節(jié)有升級(jí)。
未來(lái)國(guó)產(chǎn)高爾夫電動(dòng)版有望搭載與進(jìn)口車(chē)型相同的永磁同步電機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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