改裝燒甲醇的汽車安全性是很多車主關(guān)心的問題。

其實(shí)，只要是專用的甲醇汽車，其安全性是有保障的。

甲醇汽車的油路系統(tǒng)和燃油動(dòng)力汽車類似，油箱改為醇箱但結(jié)構(gòu)沒大區(qū)別，油路系統(tǒng)也有油泵、濾清器、噴油嘴，運(yùn)行原理沒顛覆性改變，只是燃料類型換了。

像康拓甲醇汽車改裝，安全性通過多種方式保障。第十一代汽車甲醇控制器用數(shù)字電路技術(shù)，電壓低，能保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定，耗能低，不給原車電路添負(fù)擔(dān)。安裝輔助的 ECU，重設(shè)燃燒控制系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)能燒甲醇。

改裝工藝簡單，不改造原車發(fā)動(dòng)機(jī)，熟練汽修工 2 小時(shí)能完成，費(fèi)用 380 元 - 880 元，價(jià)格低，比天然氣車改裝安全。

利用汽油點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)、水溫 90℃再切換燃料，解決冷啟動(dòng)難題。

甲醇汽車雙燃料控制器，能單燒甲醇或汽油，或者混燒，甲醇、乙醇、汽油可單獨(dú)或混合用。

但要注意，甲醇有腐蝕性，所以要用專用醇箱、油泵、濾清器等部件。

總之，選專業(yè)改裝產(chǎn)品和服務(wù)，改裝燒甲醇的汽車安全性沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）