福特野馬跑車的操控性能那是相當(dāng)出色。

動力上，它搭載第四代 2.3T EcoBoost 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 220 千瓦，峰值扭矩 453 ?！っ?。發(fā)動機技術(shù)先進，像缸內(nèi)直噴、可變凸輪正時及渦輪增壓等都有，進氣歧管與渦輪殼體設(shè)計獨特，和福特 SelectShift 10 速手自一體變速箱配合完美，動力輸出強且線性，加速迅猛。

還有 5.0 發(fā)動機的車型，最大馬力 454，峰值扭矩 523，零百加速成績出色。

操控模式多樣，通過中控的 Pony 按鈕能進入個性化定制界面，在標(biāo)準(zhǔn)、運動、濕滑、直線加速、賽道、自定義這六種駕駛模式中切換。能調(diào) 5 種儀表盤主題、4 種懸掛及排氣模式、3 種轉(zhuǎn)向模式，完全能定制出專屬的操控感受。Track AppsTM 賽道應(yīng)用有加速計時器、暖胎前輪鎖、單圈計時器、漂移電子手剎和制動性能等高階賽道功能，方便記錄成績。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能清晰感知路面。懸掛精心調(diào)校，有足夠支撐，還能過濾顛簸。業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“遙控聲浪”功能能提前喚醒駕駛情緒。

另外，像 Mustang Shelby GT500 這種高端車型，搭載 5.2 升機械增壓 V8 發(fā)動機，最大輸出功率 760 馬力，加速超快，7 速雙離合變速箱換擋迅速精確。

設(shè)計上結(jié)合現(xiàn)代空氣動力學(xué)和經(jīng)典美式肌肉車風(fēng)格，車身低矮，進氣口夸張，有碳纖維前唇和尾翼，提升穩(wěn)定性和下壓力。內(nèi)部用 Alcantara 和碳纖維材料，有運動感也有豪華感。

操控方面，高性能制動和懸掛系統(tǒng)讓它在各種路況下都穩(wěn)定且操控精準(zhǔn)，抓地力強，給駕駛者很大信心。

總之，福特野馬跑車在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足不同駕駛者的需求，帶來極致駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）