福特救護(hù)車的醫(yī)療設(shè)備配置特點(diǎn)顯著。

醫(yī)療艙配備 2 組每組 2 超薄 LED 車廂燈，可單獨(dú)開啟滿足不同亮度需求，還有 LED 射燈滿足局部高亮度照明，模塊化設(shè)計(jì)節(jié)能可靠且檢修方便。

引入歐洲技術(shù)智能電源管理系統(tǒng)，微電腦控制與集成電路保障電氣安全可靠，自動(dòng)復(fù)位半導(dǎo)體保險(xiǎn)絲響應(yīng)迅速，每路電氣都有繼電器和保險(xiǎn)絲。

醫(yī)療艙用航空專用高分子防水、防火、防菌材料，不含木質(zhì)成分，側(cè)壁是食品級(jí)高強(qiáng)度復(fù)合材料，柜體板材飛機(jī)同級(jí)材料一體成型，無接縫和螺絲釘，易清洗不變形不發(fā)霉。

集中供氧系統(tǒng)方便調(diào)節(jié)氧氣壓力和流量，能選供氧氣瓶。觸摸屏控制系統(tǒng)界面簡單，多回路控制，有氧氣量和電壓顯示，滿足重癥監(jiān)護(hù)需求。

整車布局科學(xué)，按國家標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合用戶習(xí)慣，設(shè)備平臺(tái)在醫(yī)生觸手可及處，能上下調(diào)節(jié)高度。

車內(nèi)負(fù)壓裝置是獨(dú)立排風(fēng)系統(tǒng)，自動(dòng)控制車內(nèi)壓力達(dá)標(biāo)，耐腐蝕防霉，配 LED 紫外線燈。

能為長途轉(zhuǎn)運(yùn)提供最長 20 小時(shí)氧氣，車載電源充足支持多醫(yī)療設(shè)備同時(shí)運(yùn)行，有足夠平臺(tái)放大量監(jiān)護(hù)設(shè)備。

救護(hù)系統(tǒng)有擔(dān)架負(fù)壓隔離艙、鏟式擔(dān)架、脊椎板、隱藏式輸液架、供氧系統(tǒng)、電動(dòng)吸引器、除顫監(jiān)護(hù)儀、吸氧機(jī)等。

負(fù)壓系統(tǒng)包含負(fù)壓裝置模塊、臭氧發(fā)生器、中效過濾器、高效過濾器、后空調(diào)導(dǎo)向裝置系統(tǒng)、智能過載模塊。

內(nèi)飾及櫥柜系統(tǒng)高分子材料無異味質(zhì)地輕易清洗，內(nèi)部邊角圓弧過渡。

警示及照明系統(tǒng)有四周爆閃警燈、前后頻閃燈等。

電器及供電系統(tǒng)有市電接入系統(tǒng)，如 220v 逆變電源和 12v 供電系統(tǒng)，電氣集中控制系統(tǒng)有雙向監(jiān)視、一體化 GPS 導(dǎo)航及影音、電氣換氣系統(tǒng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）