福特車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其涵蓋多種類型，包括汽油、柴油發(fā)動機及混合動力系統(tǒng)。

汽油發(fā)動機采用先進的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術，像 EcoBoost 系列，低轉(zhuǎn)速就能輸出高扭矩，加速迅猛，動力響應積極，城市道路行駛輕松靈活，高速超車干凈利落。

比如新一代福特征服者的 3.5T V6 渦輪增壓發(fā)動機，動力猛，扭矩大，城里跑、越野、超車都不在話下。

?？怂拱l(fā)動機技術先進，起步迅速有推背感。

金牛座發(fā)動機響應積極，變速箱換擋邏輯清晰。

福睿斯的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，日常行駛輕盈。

在燃油經(jīng)濟性方面，通過優(yōu)化燃燒過程和智能啟停技術等，有效降低了燃油消耗，降低用戶使用成本。

變速箱方面，新一代福特征服者的 10 速自動變速箱與發(fā)動機配合良好，換擋順暢無頓挫，還能省油并發(fā)揮發(fā)動機強勁動力。

懸架系統(tǒng)優(yōu)秀，能更好吸收路面顛簸，行駛舒適。

還有全時四驅(qū)系統(tǒng)，多種驅(qū)動模式，好路用兩驅(qū)省油，路不好四驅(qū)能保證牽引力和穩(wěn)定性。

像蒙迪歐運動版、銳際縱享款 ST-Line Pro 等車型動力表現(xiàn)突出。

第四代 2.3T EcoBoost? 渦輪增壓發(fā)動機廣泛搭載于多款車型，性能出色且燃油經(jīng)濟性可圈可點。

探險者搭載的 2.3T 渦輪增壓發(fā)動機，動力足，加速有勁，10 速自動變速箱換擋平順，四驅(qū)系統(tǒng)和底盤扎實，濕滑路面抓地力好。

總之，福特車動力系統(tǒng)能滿足不同需求，在不同車型上各有特點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）