封閉式電動(dòng)車的電池壽命通常在 2 到 15 年不等。

鉛酸電池設(shè)計(jì)壽命 3 到 4 年，實(shí)際常 2 年左右就得換，因頻繁充電或錯(cuò)誤充電方式。

石墨烯電池是鉛酸加強(qiáng)版，設(shè)計(jì) 5 到 6 年，實(shí)際用 4 年左右。

鋰電池設(shè)計(jì) 8 到 10 年，實(shí)際 5 年左右。鈉電池設(shè)計(jì) 20 年，實(shí)際 10 年左右，按 2 到 3 天充放電算。

像金彭新款喜悅用汽車級(jí)電芯磷酸鐵鋰電池，2 到 3 天充一次電，能用 10 到 15 年。愛瑪 A380 的 72V120Ah 汽車級(jí)鋰電池，一年 100 次循環(huán)充放電，能用 15 年。宗申弘途 5M - 2P 的磷酸鋰電池有 2000 次循環(huán)次數(shù)，能 6 到 8 年。

判斷電池是否要換，看充電器、儀表正常不，天冷充電時(shí)間夠不，加速掉電嚴(yán)重不，電池有無鼓包、結(jié)晶。

想電池壽命久，要養(yǎng)成好的充電、騎行習(xí)慣，比如避免過度充放電，保持合適充電頻率和環(huán)境，定期維護(hù)。

目前市場上鉛酸電池正常充放電 300 到 400 次，平均 3 天充一次電能用三年，2 天充一次兩年左右。按每年用電池容量 60%-70%算，平均一到兩年，過了活躍期，性能下降，容量變小。

正規(guī)大品牌電池售價(jià) 450 元左右，用 2 到 3 年正常。

家用電動(dòng)車多是三元鋰電池，能量密度高、續(xù)航長。充電時(shí)交流電源與充電器輸入電壓要相符，先插充電器與電池盒相連插頭，后插交流電源插頭，嚴(yán)禁覆蓋，放通風(fēng)散熱處，剛騎行完別馬上充，電瓶溫度高會(huì)損傷電瓶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）