豐田油電混的后期維修不復(fù)雜。

日常保養(yǎng)跟燃油車差不多，像火花塞、機油濾清器、空氣濾清器這些常規(guī)項目的更換，費用不高，部分車型 4S 店還提供多次免費保養(yǎng)。

維修上，現(xiàn)在混動車普及，專業(yè)維修人員增多，豐田混動車型保有量大，配件好找。

電池一般 10 年或 20 萬公里后考慮更換，具體看車況。豐田混動技術(shù)成熟，電機部分很少有大維修需求，還能減輕內(nèi)燃機負(fù)荷延長其壽命。

雖說剛開始使用可能要適應(yīng)動力系統(tǒng)的加速和制動模式，而且混動車型的專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)存在地域限制，但總體后期維修不難，保值率也較高。

實際中很多豐田混動車的電池能無間歇工作十年甚至更久。豐田對混動技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗豐富，內(nèi)燃機和電機復(fù)合驅(qū)動，電機極少有大維修需求，還能延長內(nèi)燃機壽命，這種復(fù)雜性通常不會帶來額外麻煩。

因為混動車有新穎技術(shù)和高效節(jié)能性，保值率往往較高，加上豐田的可靠性和對混動技術(shù)的掌握，后期保值率通常不錯。

所以，不用擔(dān)心豐田油電混后期維修復(fù)雜的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）