二手車保值率受很多因素影響。

車輛油耗是其一，像日系、韓系車省油保值率就高，油耗大的保值率低。

品牌和價格浮動關(guān)鍵，新車價格穩(wěn)，二手車價也堅(jiān)挺；新車降價，二手車跟著跌。

使用年限重要，三年過保維護(hù)成本高，五年零件老化價下跌。

品牌知名度不可忽視，普及廣、認(rèn)知度高的品牌保值率高，小品牌則相反。

新車配置和性能影響大，低配、性能差保值率下降。

車輛配件價格高，維修意愿低，出手價低，保值率不高。

維修便捷程度也有影響，維修難、售后不完善的車型，二手車價和保值率低。

車況包含車齡、里程數(shù)、保養(yǎng)情況、外觀成色等，好車況的更保值。

市場保有量高，保養(yǎng)維護(hù)便捷經(jīng)濟(jì)，價格有優(yōu)勢。

品牌和口碑，日系德系車因耐用品質(zhì)好保值率高，國產(chǎn)車相對低。

國家政策如排放標(biāo)準(zhǔn)限制影響大排量和低排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。

新車價格穩(wěn)定在二手車市場更有競爭力。

地域差異各地二手車價格有偏差。

一個品牌在行業(yè)中知名度高，號召力強(qiáng)，像寶馬、哈雷、VESPA 和日系四大家族的二手車就保值，因知名度高有核心競爭力，消費(fèi)者愿買。

任何品牌市場占有率大，銷售服務(wù)體系完善，產(chǎn)品質(zhì)量和口碑好，二手車保值，如豐田、本田等。

摩托車行業(yè)價格內(nèi)卷，價格不穩(wěn)定導(dǎo)致二手摩托車保值率下降，像佛沙 350 與 XMAX300 就是例子。

車主對摩托車的使用與保養(yǎng)狀況是關(guān)鍵，定期保養(yǎng)，無重大事故，用原廠配件修復(fù)，行駛里程、使用年限影響價格。

二手摩托車牌照、行駛證齊全不代表手續(xù)全，像是否抵押、買保險、正常年審、嚴(yán)重違章、幾手戶、能否正常過戶等都影響價格。

還有故障率，低故障率車受歡迎保值率高，高故障率的低。

車況包括發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等機(jī)械狀況，車身有無劇烈撞擊、泡水、火燒等，車況差賣不出好價。

市場保有量大，零件供應(yīng)有優(yōu)勢，保值率高。

品牌知名度像奧迪 A6 因曾是“官車”，比同級別車熱銷。

使用成本，保養(yǎng)、油耗等費(fèi)用低的二手車價格高。

自動擋車平均保值率高于手動擋。

SUV、MPV 和中大型車保值率較高。

不同廠商車保值率有別，主流品牌如大眾、豐田等因保有量大、零件好找且便宜、維修保養(yǎng)費(fèi)用低，更保值。

顏色常見主流的保值率高，個性獨(dú)特的可能不受歡迎影響保值率。

政策法規(guī)，某些地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)有限制，不符合的保值率低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）