法拉利方向盤(pán)的操作手感特點(diǎn)十分突出。

它握感舒適，不管是平底設(shè)計(jì)還是所運(yùn)用的材料，都帶來(lái)良好接觸感。采用高端 Alcantara 材料包裹，觸感類(lèi)似真車(chē)方向盤(pán)，摩擦力與舒適度俱佳。

以法拉利 599XX EVO 方向盤(pán)為原型按 8:10 比例復(fù)刻，有競(jìng)賽風(fēng)格與魅力。金屬拉絲工藝用于方向盤(pán)和序列式換擋撥片，手感真實(shí)，換擋沉穩(wěn)迅速，增強(qiáng)駕駛信心。

配備出色力回饋系統(tǒng)，能模擬細(xì)碎路面震動(dòng)，清晰感知路況。雙皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)，在 270 度到 1080 度轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)有貼近真實(shí)的反饋，靜音好。

霍爾精準(zhǔn)感應(yīng)技術(shù)讓其長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行仍高精度，分辨率達(dá) 16 位，配合矢量控制算法操作更精準(zhǔn)。

二輻式設(shè)計(jì)，真皮打孔、碳纖維、縫線集成顯檔次感，造型戰(zhàn)斗激發(fā)駕駛樂(lè)趣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以駕駛者為中心，控制鍵和旋鈕布置方便操作又安全，紅色 EngineStart 鍵和 Manettino 旋鈕是點(diǎn)睛之筆，換擋撥片、轉(zhuǎn)向燈和雨刮器集中在方向盤(pán)上，駕駛欲望強(qiáng)烈。

真皮包裹方向盤(pán)手感細(xì)膩舒適，458 動(dòng)力強(qiáng)勁，技術(shù)出色。

總之，法拉利方向盤(pán)操作手感一流，能給駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）