要準確估算二手電動三輪車的續(xù)航里程，辦法不少。

先得了解存電度數(shù)，通常一度電能跑 8 到 9 公里。車齡很重要，越新電池衰減越少?？偫锍虜?shù)在 10 萬公里以下較好，要以綜合續(xù)航為準，別信車商說的最大續(xù)航。

注意車輛性質(zhì)和用途，私家車、上班代步車比營轉(zhuǎn)非的好。檢查車況，外觀不能有明顯劃痕、凹陷和修補，車漆得均勻，輪胎磨損程度能看出行駛公里數(shù)，結(jié)構(gòu)部件不能有切割或變形。

動力與性能方面，了解實際續(xù)航并和官方數(shù)據(jù)對比，測試加速性能，特別是上坡是否平穩(wěn)有力，用專業(yè)設(shè)備檢測電池健康度。內(nèi)飾要看座椅、地墊、儀表盤、中控系統(tǒng)、安全帶有無異常。查詢車輛歷史，包括維修和事故記錄。試駕體驗操控性、舒適性、穩(wěn)定性，注意有無異常噪音。

估算續(xù)航里程，先看電池容量與大小。比如 48V12Ah 電池一般續(xù)航 30 到 50 公里，60V20Ah 電池能達 60 到 80 公里，容量及大小越大續(xù)航越遠。電池電壓也得看，容量相同，電壓越大越耐用、續(xù)航越遠。還能看電機與控制器類型，高效的運行更省電、續(xù)航更遠。對于電動三輪車，要想續(xù)航 80 公里，60V 電池得配備 58Ah 及以上型號，72V 電池需 52Ah 及以上型號，電機功率選 1000W 以上，像 1200W、1500W 等，動力和載重力更足。

后車廂要大且車架結(jié)實，承載力才大。檢測鉛酸電池耐用性，從外觀檢查有無損傷、變形、滲漏。用萬用表測電壓確保在正常范圍，測內(nèi)阻，內(nèi)阻大耐用性差。做容量測試，低于標稱值 80%耐用性受影響。觀察溫度，過高會影響耐用性。看充電效率，變慢或降低說明耐用性下降。記錄使用情況，短時間多次充電或使用時間縮短，耐用性可能下降。

檢測電動車續(xù)航里程，可以看車載電子顯示屏，但不一定準。通過監(jiān)測駕駛行為和路況預(yù)測，準確性取決于傳感器和算法?；陔姵貭顟B(tài)估計，取決于模型和參數(shù)測量。實際行駛測試比較準，但耗時耗資源。簡單估算，可以把電池容量乘以續(xù)航里程系數(shù)?？茖W(xué)點的放電流法，要用專門儀器測試電池能放電多久，再結(jié)合電動車平均每小時行駛里程計算。精確公式法，把電動車電機功率、行駛速度等因素考慮進去，套用公式：續(xù)航里程=電池電壓×電池容量×時速÷電機功率。

季節(jié)、車況、電池質(zhì)量、駕駛習慣、體重載重、地形都會影響續(xù)航。夏天續(xù)航好，冬天差，新車省電，零件磨損后費電，好電池各方面表現(xiàn)優(yōu)，駕駛時低速擋省電，少急剎急停，人輕東西少省電，平地省電。實地測試能客觀評估續(xù)航表現(xiàn)。合理控制車速、少用空調(diào)暖風、及時充電能延長續(xù)航里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）