二手波羅常見的故障有不少。

冷車掛不了擋，原因像變速箱定位球頭零件老化、離合器不能完全分離、擋位齒輪損壞、擋位線缺少潤滑。在北方冬季，變速箱油和機油流動性差也會加大換擋阻力。解決辦法是，若變速器內(nèi)部潤滑油未完全潤滑，先啟動車輛；零部件損壞就維修；離合器分離不徹底，用力踩到底，壞了也得修；換擋推桿磨損，多試幾次，不行就救援。

發(fā)動機抖動可能是發(fā)動機缺缸，跟點火線圈故障有關(guān)，還可能是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達有無積炭并清洗。

起步有聲音，在 1、2 檔起步油給不足變速箱有摩擦聲，多是駕駛習(xí)慣不好。一檔起步車動就掛二檔，一般 1500 轉(zhuǎn)升檔，800 轉(zhuǎn)降檔，正常行駛保持 1200 - 1400 轉(zhuǎn)。

ecp 燈亮，多是傳感器敏感，發(fā)動時亮可熄火重來，行駛中亮可離合踩到底滑行同時熄火重新點火，也可上高速讓車自行清理噴嘴等。

1.6 升車行駛中抖動可能是氧傳感器問題，換氧傳感器就行。后窗電熱絲不加熱多因貼膜，得換車窗。儀表臺異響可能是其他內(nèi)飾的聲音，試試翻轉(zhuǎn)車內(nèi)后視鏡。底盤咯噔響可能是底盤部件松動、損壞，像懸掛系統(tǒng)、減震器、球頭、拉桿等有問題。

北京二手 Polo 常見故障有油表不準、EPC 燈頻繁亮啟、前大燈進水、空調(diào)內(nèi)、外循環(huán)系統(tǒng)失靈、三元催化和排氣管部位異響、自動擋擋位鎖死、加油后駕駛室內(nèi)有汽油味、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、后減震器異響、起步變速箱有異響、1.6 升 Polo 機油消耗量過大并伴發(fā)動機異常抖動等。

油表不準可能是燃油泵傳感器壞了，解決辦法是別等到虧油才加油，別讓汽油在油箱存太久，增加加油頻率。

EPC 燈頻繁亮啟在北方常見，是電子節(jié)氣門臟，保持 3000 到 4000 轉(zhuǎn)之間換擋，每 15000 公里清洗節(jié)氣門。

前大燈進水通常是照明燈座密封圈密封不嚴，車曬干開大燈烘烤，密封圈涂黃油增強密封性。

行駛時發(fā)動機震動大，是因為 POLO 對排放要求嚴，氣缸壓縮比高，液缸不正常工作時電腦會切斷供油，導(dǎo)致抖動大，解決辦法是維修時檢查氣缸蓋，積碳嚴重加汽油添加劑，不用 90 號汽油。

空調(diào)不夠涼是電子扇沒正常轉(zhuǎn)，水箱水溫高，剛加水時水沒大循環(huán)，節(jié)溫器沒及時開就會水溫高。

空調(diào)異響冷車啟動開空調(diào) 8 - 10KM 進市區(qū)退 2 - 3 檔行駛，出風(fēng)口嗚嗚響，時大時小，原因可能是空調(diào)系統(tǒng)有噪音，檢查系統(tǒng)壓力、旋轉(zhuǎn)部件，也可能是散熱風(fēng)扇高速檔工作產(chǎn)生噪音，最好對比同型號車確定是否故障。

油門異響變速箱 6 檔加油有吱吱聲，停加油消失，重點檢查傳動軸部分，這聲音一般是軸承或運動結(jié)合部分傳出的，不是 6 檔電磁閥異常。

底盤異響踩剎車停車瞬間和起步松剎車瞬間底盤有咯噔響，得現(xiàn)場試車檢查判斷，綜合分析聲音性質(zhì)特點和出處才能準確判斷，這種聲音一般不正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）