東莞市二手車的價(jià)格走勢較為復(fù)雜。

過去，在牛年春節(jié)后，車源供應(yīng)緊張，二手車價(jià)格持續(xù)上漲。像伊蘭特、騏達(dá)等經(jīng)濟(jì)型車價(jià)格穩(wěn)定上升，5 萬元以下車型收車價(jià)格上漲約 3000 元，5 萬至 10 萬元車型上漲 5000 至 8000 元，10 萬元以上車型上漲 8000 至 10000 元甚至更高。

現(xiàn)狀是經(jīng)濟(jì)型車價(jià)格穩(wěn)中有升。本周記者走訪發(fā)現(xiàn)，市場人氣尚可，但檔口庫存未飽和，車型選擇較春節(jié)前少，車源緊張致收車價(jià)與賣車價(jià)提升。比如 11 萬收的騏達(dá)第二天能以 11.9 萬賣出，伊蘭特、卡羅拉等車型價(jià)格均有不同程度上浮，5 萬元以下熱銷車型收車價(jià)漲 3000 元左右，5 萬至 10 萬元車型漲 5000 至 8000 元，10 萬以上車型漲 8000 至 10000 元。

價(jià)格上漲原因主要是消費(fèi)者換車更謹(jǐn)慎，經(jīng)濟(jì)環(huán)境使有車的推遲換車計(jì)劃，想買車的傾向低價(jià)二手車，導(dǎo)致供需失衡。同時(shí)二手車商對車源競爭加劇，打破同行互不抬價(jià)默契。

不過前景方面，車商面臨車價(jià)回落風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槎周囀苄萝囀袌鲋萍s，新車價(jià)格調(diào)整，年度政策明朗，上市節(jié)奏加快，老款車型價(jià)格面臨調(diào)整，車商若沒掌握新車價(jià)格變化，高價(jià)收的庫存車難消化。且新車市場銷售旺季到來，五一前后是第一個(gè)旺季，上海車展助力，新車銷售增長，車源緊張局面緩解，收車價(jià)格回落，若沒把握好節(jié)奏，高價(jià)庫存未及時(shí)處理，車商會(huì)陷入資金周轉(zhuǎn)困局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）