冬季柴油車保養(yǎng)確實有一些特殊要求。

燃油得選對，冬天溫度低，柴油流動性差、黏度大，要選凝點比當(dāng)?shù)禺?dāng)前季節(jié)最低氣溫低 7 - 10℃的輕柴油，像 10 號、5 號、0 號、-10 號、-20 號、-35 號、-50 號這些標(biāo)號的。

車靜置一夜后，各摩擦面潤滑油基本沒了，且低溫讓潤滑油黏度、附著力和流動性都變差，啟動阻力大，所以冷機要預(yù)熱，但熱車別太長。

潤滑油得嚴(yán)格按汽車使用說明書選，能選高于要求質(zhì)量等級的，柴油機機油煉制要加抗腐劑和抗氧化添加劑，買時看清 API 機油等級，C 開頭的才是專用油，字母越靠后質(zhì)量越高。

正常行駛的車，4 萬 - 5 萬公里時得清洗發(fā)動機，常走惡劣道路的更得清洗，還要定期換機油、防凍液。

要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器的保養(yǎng)，空氣濾清器安裝要保證各密封墊圈及橡膠連接管正確，機油濾清器不及時保養(yǎng)影響柴油機壽命，柴油濾清器根據(jù)油品情況每 10000 公里換 1 次，還要定期清洗油箱和輸油管道。

加油得選口碑好的加油站，別加不良油品，含硫量高的柴油燃燒產(chǎn)生的物質(zhì)會酸化機油、腐蝕機件。

行車時注意控制轉(zhuǎn)速，柴油車最大扭矩輸出一般在 2000rpm 左右，提升至高擋位，減少轉(zhuǎn)速升降。

有渦輪增壓器的，啟動后熱車數(shù)分鐘再走，用后怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘再熄火。

在北方，冬天柴油機要配保溫套和保溫簾。

柴油機熄火前怠速運轉(zhuǎn)，等冷卻液溫度降到 60℃以下再熄火放冷卻液，太早放冷卻液，機體可能產(chǎn)生裂紋。

換季保養(yǎng)要及時換潤滑油，徹底清洗油箱，加注或換防凍液，停車選合適地點，回場放凈冷卻水并做防凍措施。

要用粘度小的柴油機油，凝點低、流動性好的柴油，改冬季用機油得先清洗油路，入冬前清洗冷卻系，啟動發(fā)動機先預(yù)熱，啟動后低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，水溫 50℃再起步，水溫到一定溫度才能帶負(fù)荷作業(yè)，停車待水溫降到一定溫度再放凈冷卻水。

停放過夜最好放車庫，別露天。

冬季路面積雪易滑，要特別注意安全，作業(yè)時拖車與主機要有好制動裝置，不能超載，別超高速行駛和急轉(zhuǎn)彎，盡量避免緊急制動，上下坡停車注意防滑坡，長時間在冰雪路面行駛，驅(qū)動輪要加裝防滑鏈。

另外，節(jié)溫器對柴油機升溫重要，入冬前檢查，失效的及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）