東風(fēng)駕駛室總成常見的故障有液壓升降裝置故障，比如電動(dòng)油泵無法正常供油致駕駛室不能升降，可能是油泵故障或油路堵塞，要檢查油泵與清理油路。

保險(xiǎn)部分如鎖齒、操縱拉絲等損壞，無法保障升降故障時(shí)的安全，需及時(shí)更換。

行程開關(guān)故障會(huì)無法準(zhǔn)確感知升降位置，可能過度升降，應(yīng)檢修或更換。

電機(jī)故障致無法為油泵提供動(dòng)力使液壓升降失效，要檢查電機(jī)電路、繞組等，確定故障點(diǎn)并修復(fù)或更換。

換向手柄故障不能正常切換油泵工作方向，影響升降操作，應(yīng)檢查手柄機(jī)械結(jié)構(gòu)和連接，修復(fù)或更換故障部件。

開關(guān)按鈕故障無法正?？刂齐姍C(jī)和油泵工作，造成升降異常，要更換損壞的開關(guān)按鈕。

離合器發(fā)抖會(huì)影響車輛正常起步，原因有分離爪內(nèi)端高低不一致可調(diào)節(jié)，離合器殼和飛輪殼固定螺栓松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)、支架斷裂，離合器從動(dòng)盤鉚釘外露剮碰壓盤，從動(dòng)盤翹曲變形，離合器壓盤翹曲變形、彈簧彈力不足，從動(dòng)盤轂花鍵槽和變速器軸花鍵齒磨損、間隙過大，發(fā)動(dòng)機(jī)前、后支承損壞。

分析東風(fēng)御風(fēng)駕駛室的價(jià)格，若能排除馬達(dá)故障，多為油路故障，堵塞或漏空氣，可泵油或排空氣，解決不了要求助。

若為電路故障，要先解決馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)問題，可能是主保險(xiǎn)絲壞、電瓶樁頭松動(dòng)或電瓶電虧損嚴(yán)重，自己能動(dòng)手可查看，解決不了要縮小原因后求助。

東風(fēng)重型平頭載貨汽車駕駛室液壓式升降裝置由液壓升降控制油泵、駕駛室升降油缸、拉絲棘爪自鎖裝置等組成，其工作原理與液壓式千斤頂類似。

液壓油泵由泵體等部分組成，液壓升降油缸由缸體等部分組成，保險(xiǎn)部分由棘爪等組成。

東風(fēng)重型載貨汽車 E16 系列重型車的駕駛室升降機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)液壓式升降裝置，需舉升駕駛室時(shí)，可用電動(dòng)舉升裝置或手動(dòng)液壓裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）