東風本田杰德原車音響是松下的六單元系統(tǒng)，效果還行，若想提升體驗可改裝。

常見改裝方案多樣。比如，方案一，前聲場倒模安裝三分頻如詩芬尼 S163，處理器用芬朗 DSP8，功放選詩芬尼 MA-130.4 和芬朗 RE480，再加超低音單元。

方案二，前聲場惠威 DX-165 兩分頻套裝喇叭，后聲場惠威 CF260 同軸喇叭，四路功放兩路推前聲場，兩路橋接驅動惠威 BC10.0-V 超低音喇叭，車門做雙層隔音。

方案三，前聲場選用歌劇世家 VS365，處理器是歌劇世家 DSPi10，做前兩門隔音。

方案四，選用 PHASS 妃仕寬頻 P52EA 和中低音 P170EA，揚聲器音膜特殊。杰德車主若已有四路功放，可只配聲道喇叭和低音，像前聲場惠威 DX-165 兩分頻套裝喇叭，后聲場惠威 CF260 同軸喇叭，四路功放兩路推前聲場的惠威 DX-165 兩分頻，另兩路橋接驅動惠威 BC10.0-V 超低音喇叭，補充低頻。前后搭配平衡，車門做雙層隔音處理。前聲場的惠威 DX-165 兩分頻套裝喇叭，有理想阻尼特性和良好瞬態(tài)反應、細節(jié)表現，高頻倒模裝在 A 柱，中低音裝車門，音色甜美柔和，高低音銜接自然。后聲場的惠威 CF260 同軸喇叭，高音頭可傾斜旋轉，音像聚焦準，能為前聲場補充延展。

還有定制方案，前聲場歌劇世家 VS365，處理器歌劇世家 DSPi10，隔 音用俄羅斯 Dr 寶甲前兩門隔音，專門定制皇帝位系統(tǒng)，喇叭安裝需準確定位。門板隔音用俄羅斯全進口的 Dr.Artex 產品，材料優(yōu)勢多。歌劇世家 VS365 中高音單元精準定位倒模在 A 柱，中低音低音安裝在門板上。

另外，豪車原車音響為節(jié)約成本音質未必好。清遠本田杰德車主改裝音響，只加裝一臺功放和一個低音炮，就超越同事寶馬音質。比如升級配置用歌劇世家 DSP i10 音頻處理器和歌劇世家 U3 電磁炮低音。歌劇世家 DSP 功放-i10 功能多，聲音還原度高。初次升級音響，前聲場可用歌劇世家 iS265 ，低音用歌劇世家 U3 ，處理器用正弦波 D6 。歌劇世家 iS265 是高性價比產品，適合亞洲人聽音特性，最大改進是聲音品質，特別是中高頻和低音彈性。高音裝儀表臺，中低音裝門板，門板做美特靜灰鉆雙層減震板隔音，加美特靜純音圈輔助。歌劇世家 iS265 分頻器有兩路兩階分頻網絡，可調節(jié)高音電平值。歌劇世家 U3 有源低音，小體積自帶 200W 功率，裝座椅底下有澎湃低音感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）