東風(fēng) SUV 的操控性能挺好的。

就拿東風(fēng)奕派 eπ008 來說，在場地試駕中，像環(huán)島、彎道、緊急變線這些科目，增程版轉(zhuǎn)向特精準(zhǔn)，車身有足夠側(cè)向支撐力，穩(wěn)定性讓人放心。細(xì)微破損路上，風(fēng)噪、胎噪控制不錯，過顛簸路和減速帶車身也穩(wěn)。它用前麥弗遜式獨立懸掛加后多連桿式獨立懸架設(shè)計，還有冠軍級底盤調(diào)校，各種路況下操控都好。

城市道路開純電版，操控輕松。動力方面，純電版和增程版最大功率 200kW、最大扭矩 340Nm，加速和平順感比燃油車強(qiáng)。駕駛中，智能語音控制能精準(zhǔn)響應(yīng)指令，智能駕駛輔助系統(tǒng)有多種實用功能，L2 級智能輔助駕駛能力在跟車、剎車和車道保持等方面表現(xiàn)出色。

東風(fēng)皓極的操控也不錯，底盤懸掛調(diào)校面對細(xì)小顛簸濾震效果可以，過減速帶懸掛能很快穩(wěn)定車身。

風(fēng)神 AX7 操控也還行，前臉敦實，頭燈設(shè)計穩(wěn)重。配備 LED 日間行車燈等，車身線條簡潔。車內(nèi)時尚運動，三輻式方向盤實用，中控有層次感。匹配濕式雙離合變速箱，動力不錯，后備廂空間能滿足家用，還有不少安全配置。

東風(fēng)奕派 eπ008 車長超 5 米，操控還靈活，懸掛能吸收顛簸振動，加速平穩(wěn)沒突兀推背感，起步噪音小，加速響應(yīng)快且動力輸出線性，過彎道或定圓行駛車身穩(wěn)。

總之，東風(fēng) SUV 在操控性能上能滿足消費者要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）