電動車正確充電時判斷電池是否充滿，有多種方法。

充電器的紅綠指示燈是重要依據(jù)，紅燈表示充電，綠燈表示接近充滿，但綠燈亮后還需再浮充一段時間。正常環(huán)境下浮充 30 分鐘，低溫環(huán)境延長至 1 - 2 小時。

溫度影響大，低溫下活性被抑制，儀表顯示電量下降正常，氣溫回升性能會改善。

不能混用充電器，比如 72V 充電器不能給 48V 電池充電，會導致電池損壞甚至起火。

避免高溫和室內(nèi)充電，找準充電時機，電量剩余 20% - 30%左右充，不要超過 8 小時，綠燈亮后繼續(xù)浮充兩小時。定期深放電，平均兩個月一次到欠壓燈亮。

充電器應(yīng)專車專用，注意插頭插入順序先插輸出插頭，嚴禁虧電存放，及時充電，在干燥通風遠離陽光直射、雨水和發(fā)熱源的環(huán)境充電。

有的充電器里有電壓比較芯片，比如 LM358 ，工作時比較檢測電瓶電壓，充電時燈顏色變化，檢測到電瓶電壓升到定值，芯片停止大電流充電轉(zhuǎn)入涓流補充電，綠燈亮意為充滿。

長期不充滿電有害，易硫化縮短使用壽命，要“勤充電，淺放電”。

查看充電器是否轉(zhuǎn)換綠燈，轉(zhuǎn)換后表示快充滿，再充一小時就行。沒綠燈轉(zhuǎn)換的，看電流表，電流在 0.5A 以下說明飽和可停止充電。

開始充電指示燈紅色，快完成時變紅變綠，電流減小，轉(zhuǎn)變后再浮充 2 - 3 小時完全充滿，充電限時，不超 12 小時，8 - 10 小時為宜。

觀察充電器指示燈，不同顏色顯示不同狀態(tài)，紅燈閃爍積極充電，綠燈亮通常充滿，黃燈或橙燈可能異常或維護，綠燈亮穩(wěn)定一般充滿，不同品牌型號可能不同，看使用手冊。

使用智能充電系統(tǒng)，如電動車儀表盤或手機應(yīng)用顯示充電百分比、速率、預(yù)計剩余時間等，直觀了解是否充滿。

測量電池電壓，技術(shù)熟練或有技術(shù)背景可用萬用表，充電前記錄初始電壓，過程中定期測，達到廠家規(guī)定滿電電壓值且穩(wěn)定認為充滿，要注意安全規(guī)范，避免短路或接觸電極危險。

在專業(yè)充電站充電，充滿有明確指示或自動停止，會有屏幕或聲音提示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）