電動(dòng)車在高溫環(huán)境下充電對(duì)電池影響不小。

機(jī)身外殼溫度能達(dá) 50 多攝氏度，電池倉(cāng)內(nèi)部甚至 70 多攝氏度。這可能導(dǎo)致電池壽命縮短，性能下降，還增加起火、爆炸等安全風(fēng)險(xiǎn)。

要減少這些不良影響，辦法有不少。首先，可以選室外有遮陽(yáng)的地方充電，夜間溫度低時(shí)充也行。其次，騎行結(jié)束別馬上充電，先停放 10 分鐘到半小時(shí)，讓電池溫度降下來(lái)。還有，別混用充電器，得用和電池匹配的?？刂瞥潆姇r(shí)間很關(guān)鍵，一般別超 8 小時(shí)，充電器綠燈亮后，兩小時(shí)內(nèi)關(guān)電源。另外，別在封閉空間充電，得保證良好散熱。

總之，夏天高溫，別在烈日下充電，白天找陰涼處或者晚上充。騎行后別立刻充，陰涼處停半小時(shí)左右再充，充電時(shí)長(zhǎng)別超 8 小時(shí)。為保護(hù)電池和安全使用，要在陰涼處充，避免陽(yáng)光直射，選智能充電站等安全高效的設(shè)施，能有更好充電體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）