電動車剩余多少電量開始充電最好呢？

答案是剩余電量在 20%—40%之間充電比較好，比如 30%左右是較為理想的選擇。

目前市面上大多數(shù)的鉛酸蓄電池，放電深度為 80%左右合適，也就是電量剩余 20%的時候充電最好。條件允許的話，放電深度 60%，即電量剩余 40%時充電會更好，能延長電池使用壽命。

國內(nèi)的動力電池主要有三原鋰和磷酸鐵鋰，一般剩余電量 15%—20%充電為佳，車輛剩余 20%左右電量時通常會有提示。

不正確的充電方式比如過度放電，100%深度放電后，即電量全部耗完再充，對電池?fù)p害大。虧電存放也不行，會極大縮短電池壽命。像充電器混用、“飛線”充電、夏天露天高溫充電等不良充電方式都會對電池有損耗，還可能有安全隱患。

專家建議電量剩余在 30%—35%時充電，能充分填滿電池，避免虛電。

要了解自己電動車的電池容量和充電器瓦數(shù)。每天行駛里程短且充電方便，剩余 30%左右充。里程長或充電不便，可適當(dāng)提前。比如一位車主，電動車電池容量 60kWh，每天行駛 50km，選擇剩余 30%電量時充電，能滿足需求又不影響電池。

總之，車主應(yīng)保持電池剩余電量 30%左右，避免過度放電和充電，根據(jù)情況靈活調(diào)整，定期保養(yǎng)維護(hù)，延長電池壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）