電動(dòng)車輪胎的更換時(shí)間不是固定的，需要綜合多方面因素來判斷。

正常情況下，電動(dòng)車輪胎行駛 6 - 8 萬公里、3 - 4 年左右需要更換。

如果一天騎 10 - 20km，大概 3 年換一次前輪輪胎、1.5 年換一次后輪輪胎，因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)摩擦力大，磨損速度快。

通過一些方法能精準(zhǔn)判斷是否該換胎。比如輪胎已用到磨損標(biāo)記，一般磨損標(biāo)記為 1.6 毫米；加滿氣后沒被扎胎卻自然跑氣；騎車遇急剎感覺不穩(wěn)定會(huì)飄。

胎紋磨損到三分之一到三分之二時(shí)，抓地力和排水性大幅下降，建議換胎。還要看輪胎的老化程度，龜裂深度大于三毫米，就得更換。補(bǔ)胎次數(shù)大于三次，也要換新胎。

正常鋪裝路面行駛，一二線品牌輪胎，用個(gè)五六年，跑個(gè)七八萬公里一般沒問題，但有影響輪胎壽命的情況就得酌情減少更換時(shí)間和里程。

輪胎超過使用年限會(huì)老化、變硬、龜裂，繼續(xù)使用有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，橡膠的摩擦力、抓地力變差，緊急制動(dòng)時(shí)可能剎不住，過彎時(shí)可能甩尾、側(cè)滑。

所以平時(shí)用車小心可適當(dāng)延長(zhǎng)更換周期，出現(xiàn)被扎、破胎、修補(bǔ)要及時(shí)更換。

輪胎品質(zhì)與耐用性相關(guān)，配置大品牌輪胎耐用性更好。常見輪胎有真空胎和鋼絲胎，真空胎制造工藝與材料比鋼絲胎好，價(jià)格略高，鋼絲胎價(jià)格比普通輪胎高。有經(jīng)濟(jì)條件可更換真空胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）