電動車維修培訓的課程內(nèi)容豐富多樣。

首先是各類電動車的維修技術，像電動三輪車、電動自行車、電動摩托車，涵蓋它們的構造、檢查與保養(yǎng)、電機結(jié)構拆裝與保養(yǎng)、故障檢修等。

其次是電池方面，包括蓄電池的維修保養(yǎng)技巧、常見故障與修復原理，還有新型鋰離子電池的結(jié)構和組裝技術等。

還有電動車控制器的故障判斷與維修，比如控制器的類型、功能與工作原理，控制器的命名方法、分類、工作原理、典型模塊電路結(jié)構與通用參數(shù)，以及控制器的輸入信號特征和故障判斷與維修技能。

對于電動車電機，要了解其結(jié)構與工作原理、常見故障與維修技能，以及位置傳感器的結(jié)構與原理。

另外，整車線路圖、機械故障判斷與維修、整車故障判斷與維修、電動車四大件常見故障與維修技術也在課程之中。還會學習常用維修工具、量具、電子設備的使用方法，以及電工電子電磁學的基礎知識。

同時，電動自行車的發(fā)展概況、類型和型號編號、國家技術標準、結(jié)構與作用等基礎知識也是重點。車輛的塑件焊接技術、三輪車改裝電動三輪車等也包含在內(nèi)。

在實際操作中，會接觸到電動車綜合故障疑難故障判斷與維修技術，以及各種電器元件的更換原則。像剎車不靈，可通過拆下平叉護板調(diào)節(jié)拉桿調(diào)節(jié)螺母、緊固剎車線、調(diào)節(jié)車閘上的調(diào)節(jié)螺母來解決，若不行可能是閘皮磨損，需換閘。磨閘問題可能是剎車線太緊或不靈活，要調(diào)節(jié)或更換剎線，也可能是裝配問題，需重新裝配，或者閘不復位、閘損壞了，得更換。車輪轉(zhuǎn)動不靈活，同樣可能是剎車線太緊或不靈活，需調(diào)節(jié)或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）