電動車采用碟剎一般不會增加能耗，正常情況下其運作不直接消耗電能。

但碟剎系統(tǒng)出問題時可能增加能耗，比如剎車泵內(nèi)有空氣、碟剎片磨損過度等會讓電機轉(zhuǎn)動更費力。

解決辦法是給剎車泵排氣，用螺絲擰開剎車泵排氣螺絲，2 秒鐘后再擰上螺絲，但此方法不適用于鼓剎和油剎制動的電動車，操作前要檢查電機轉(zhuǎn)動有無異常。

日常要注意不同類型和品牌剎車油別混合用。在華南等潮濕地區(qū)，剎車油吸入水分或有雜質(zhì)得及時更換或過濾。車輛正常行駛 4 萬公里或剎車油連續(xù)用超 2 年要及時換，行駛中制動忽輕忽重也要及時換并在換前用酒精清洗制動系統(tǒng)，碟剎時間久了要定期添加剎車油。

電動車電機轉(zhuǎn)動沉可拆開電機，若膠體燒化或生銹可用砂紙打磨，但電機老化后這種方式維修只能增加 5 到 10 公里續(xù)航，想全新狀態(tài)得換電機。

還有，氣溫降低部分電池儲電能力下降，充電時要注意環(huán)境溫度；電瓶用久極板老化得換新電瓶；電機陳舊、碳刷磨損嚴重、軸承潤滑不好等也會耗電快，得針對性處理。

總之，正常碟剎不耗能，做好維護保養(yǎng)能保障正常運行

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）