道朗格的技術(shù)創(chuàng)新主要體現(xiàn)在多個方面。

動力系統(tǒng)上，有 MBT 技術(shù)，像雙渦輪增壓、高性能電池組、電機驅(qū)動及精確動力分配控制系統(tǒng)的整合，讓皮卡加速能進“3 秒俱樂部”。

材料方面，用輕量化材料降重，復(fù)合材料和高強度鋼廣泛應(yīng)用提車身剛性。

電子控制上，智慧調(diào)校的系統(tǒng)能按駕駛環(huán)境和駕駛者需求實時響應(yīng)，把動力最大化轉(zhuǎn)成加速力。

安全保障中，高性能制動系統(tǒng)、智能安全氣囊布局、先進主動與被動安全技術(shù)，保障極速駕駛安全。

車型設(shè)計上，像雪佛蘭 TAHOE 太浩，傳承經(jīng)典家族設(shè)計，有摩登硬派造型、大三排真七座和劇院式座椅布局。動力配置像太浩搭載 TurboMaxTM 發(fā)動機，滿足多種場景動力需求。還有通用汽車 Ultium 奧特能平臺的應(yīng)用，像悍馬純電 SUV 基于此打造，公路駕駛與越野能力強，動力足續(xù)航長。像雪佛蘭 CORVETTE 科爾維特 E-Ray 混動跑車是行業(yè)首個自然吸氣 V8 發(fā)動機配電機的混動四驅(qū)性能跑車。純電悍馬有 800 伏電氣架構(gòu)，還有 WATTS TO FreEDOM 彈射起步等創(chuàng)新模式。

總之，道朗格的技術(shù)創(chuàng)新展現(xiàn)了強大實力，未來會給用戶帶來更多驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）