德系汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排名優(yōu)勢(shì)明顯。

像奔馳的高性能 AMG 車系搭載的 DOHC V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大轉(zhuǎn)速能達(dá) 7200 轉(zhuǎn)每分鐘。

寶馬的雙渦輪六缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)能爆 300 匹馬力，百公里加速僅 4.7 秒。

奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，背靠大眾，長期居德系三強(qiáng)之首，市場銷量佳。

大眾車的 EA211 相對(duì)節(jié)油、維護(hù)成本低。EA111 技術(shù)稍落后，但穩(wěn)定性和耐用性好。EA888 動(dòng)力強(qiáng)勁。

德系的寶馬 3.0T 渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，性能動(dòng)力出色。

奔馳 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力穩(wěn)、性能高。

奧迪 4.0TDI V8 三渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

寶馬 1.5L 直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 BMW i8 上表現(xiàn)給力。

第三代大眾 EA888 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高。

保時(shí)捷 2.0T 水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。

德國發(fā)動(dòng)機(jī)品牌眾多，如道依茨 DEUTZ、奔馳 MTU、曼集團(tuán)等。

經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品也多，像保時(shí)捷水平對(duì)置六缸機(jī)、寶馬 M70/S70 發(fā)動(dòng)機(jī)等。

德國在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域起步早，技術(shù)掌握領(lǐng)先。

公認(rèn)最好的德系發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低，還不燒機(jī)油，如 EA211 和 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)，適合家用。

雖說 EA888 曾因燒機(jī)油被詬病，但銷量不減，仍是日系車凱美瑞、雅閣的對(duì)手。

總之，德系發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、性能強(qiáng)勁，優(yōu)勢(shì)顯著。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）