大眾汽車的安全性在同級別中的表現不能簡單地一概而論。

像速騰在與卡羅拉的對撞測試中表現出色，A 柱、防火墻入侵、車身框架等方面狀況良好。

上汽大眾威然主動安全方面很優(yōu)秀，集主動剎車、車道保持與預警、碰撞預警于一身，還配備 L2 級別的自動駕駛功能，能有效避免危險，被動安全上，整車氣囊能全面保護乘坐人員，車機系統(tǒng)能實現車機互聯，避免駕駛時分神，剎車性能也很棒，100 - 0Km/h 的制動距離僅需 38.04 米，這得益于馬牌輪胎的良好抓地力。

但邁騰、帕薩特、途觀 L 等車型在中保研的正面 25%碰撞測試中，A 柱出現不同程度變形。

不過帕薩特在側面碰撞和車頂強度、耐撞性與維修經濟性方面表現不錯。

與同級別中的豐田基于 TNGA 架構打造的車型相比，各有優(yōu)勢?？_拉和朗逸、凱美瑞和邁騰等車型在安全性上基本在同一水平。

總之，消費者判斷大眾汽車在同級別中的安全性，還是應以中保研等權威機構的碰撞測試結果為準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）