傳祺轎車要提升動(dòng)力性能，辦法不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)改裝能提升性能，像改裝電腦、更換控制芯片，通過不同設(shè)置能讓車更強(qiáng)，但得留意發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)傷內(nèi)部零件，影響壽命，還有原廠限速別隨便解除，不安全。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)改裝也有用，它能在對(duì)的時(shí)間給夠電壓，讓火花塞點(diǎn)燃?xì)飧谆旌蠚?，燃燒效率更好，能改改原系統(tǒng)的不足，像縮短磁化時(shí)間，提高二次電壓。

排氣管改裝雖流行，可對(duì)自然進(jìn)氣、排氣量小的車，馬力提升可能不大，大直徑排氣尾鼓還可能影響低速扭矩，不過高速時(shí)動(dòng)力能更穩(wěn)。

像傳祺影豹 1.5T 這樣的車，可以升級(jí)一階 ECU 特調(diào)程序，起步油門響應(yīng)快，動(dòng)力輸出順，推背感強(qiáng)，換擋也積極平順。

傳祺 GS4 要是 1.5T 動(dòng)力不足，車怠速穩(wěn)沒明顯抖動(dòng)，得看看渦輪增壓器咋樣，找專業(yè)技師用電腦數(shù)據(jù)流分析找問題，也得查查渦輪管路是不是松了或者掉了。

影豹這種運(yùn)動(dòng)型轎車，車主可以用高流量風(fēng)格增加進(jìn)氣量，直通頭段提高渦輪效率、弄出排氣聲浪，ECU 特調(diào)程序優(yōu)化燃油噴射量、點(diǎn)火角度、渦輪壓力、空燃比等。

廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)有先進(jìn)技術(shù)，像 DCVVT 技術(shù)和 DVVT 技術(shù)，能提高動(dòng)力、降油耗和排放，駕駛也更舒服，原理是控制凸輪軸和氣門，提高進(jìn)氣效率和燃燒效率。

還有第四代 2.0ATK 發(fā)動(dòng)機(jī)，靠阿特金森循環(huán)、高壓縮比和外部 EGR 等技術(shù)，還有燃燒控制系統(tǒng)，能協(xié)同優(yōu)化，熱管理有分開水套、電子水泵等設(shè)計(jì)，能精確冷卻控制，降低能耗，用全可變機(jī)油泵、低張力活塞環(huán)等能降低摩擦。

工程師給影豹一階特調(diào)后，最大功率 227 匹馬力，最大扭矩 345 牛.米，提升明顯，駕駛質(zhì)感超棒！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）