出租車的保養(yǎng)頻率與普通私家車有很大區(qū)別。

出租車通常每 10000 公里小保養(yǎng)，20000 公里大保養(yǎng)，約 20 天一次。小保養(yǎng)會(huì)換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞，檢查排氣管、輪胎氣壓和剎車部件等。大保養(yǎng)除了小保養(yǎng)內(nèi)容，還換剎車片、剎車盤、離合器、變速箱油、冷卻液等。

出租車保養(yǎng)頻率高，一是常在城市路況復(fù)雜道路行駛，部件磨損和故障發(fā)生率高。二是車幾乎不停運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)熱轉(zhuǎn)動(dòng)，冷啟動(dòng)少，機(jī)油冷凝和積碳生成少，部件磨損小。三是車型設(shè)計(jì)注重行駛性能，技術(shù)成熟穩(wěn)定，私家車更重舒適性和駕駛體驗(yàn)，電子元器件多。四是出租車使用頻率高，在正常范圍且車況穩(wěn)定，不會(huì)過度磨損，私家車使用頻率低，冷啟動(dòng)多會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損。

出租車發(fā)動(dòng)機(jī)基本熱轉(zhuǎn)動(dòng)，沒冷啟動(dòng)，機(jī)油一直流體潤滑，便宜或貴的機(jī)油保護(hù)力度差別不大，能正常運(yùn)行幾十萬公里。私家車?yán)鋯?dòng)多，機(jī)油品質(zhì)不好就有冷磨損，會(huì)體現(xiàn)在氣門、正時(shí)、活塞缸套等系統(tǒng)磨損。還會(huì)有機(jī)油冷凝、積碳生成累積，造成各種問題。

出租車故障率低于私家車，關(guān)鍵在于“動(dòng)”與“靜”。出租車發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)一直活躍，潤滑油充分循環(huán)，部件配合默契。私家車?！办o止”，啟動(dòng)停車循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)難達(dá)最佳工作溫度，冷啟動(dòng)磨損嚴(yán)重，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

出租車保養(yǎng)費(fèi)用比私家車少，一次不到 200 塊，因常保養(yǎng)，次數(shù)多，修理廠還搞活動(dòng)。出租車使用頻率高且保養(yǎng)周期短，部件充分使用，私家車使用頻率低，保養(yǎng)周期長，有的車主還不按時(shí)規(guī)定維護(hù)車輛，所以有區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）