傳奇新能源汽車具有眾多獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

超級(jí)混動(dòng)技術(shù)方面，搭載同級(jí)獨(dú)有的 2.0T 混動(dòng)專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，集成多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，扭矩大，熱效利用率高。彈閘電池 10 秒內(nèi)峰值放電功率達(dá) 80kW，冷媒直冷電池技術(shù)讓冷卻效率提升 100%，確保全天候高效高功率動(dòng)力輸出?！半A梯放電”電控策略能實(shí)現(xiàn)智能油電切換和精確調(diào)配，純電行駛時(shí)長(zhǎng)和里程更長(zhǎng)。2 擋 DHT 變速箱通過(guò)行星齒輪結(jié)構(gòu)等配合，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比快速和平順切換，提升傳動(dòng)效率，降低能量損失，全速度范圍和各種工況下油耗低。

廣汽傳祺在混動(dòng)領(lǐng)域深耕 16 年，有 400 多項(xiàng)核心專利，技術(shù)成熟可靠，極端工況下性能穩(wěn)定，續(xù)航能力不打折，形成多元化能源技術(shù)路線。

在 HEV 領(lǐng)域，GMC400 超級(jí)混動(dòng)采用雙電機(jī)平行軸串并聯(lián) 2 檔 DHT 設(shè)計(jì)，能在更廣速域?qū)崿F(xiàn)電機(jī)高效直驅(qū)，動(dòng)力輸出強(qiáng)、油耗低，超越合資頂流。

在 PHEV 領(lǐng)域，憑借高效動(dòng)力系統(tǒng)等展現(xiàn)全面綜合優(yōu)勢(shì)，以傳祺新能源 E9 為例，動(dòng)力性能強(qiáng)，饋電時(shí)動(dòng)力依然強(qiáng)勁、油耗低。電池方面，彈匣電池性能出色。動(dòng)力上，高效電動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，電池技術(shù)領(lǐng)先，續(xù)航里程長(zhǎng)。

智能化方面，智能駕駛輔助系統(tǒng)功能先進(jìn)，支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)。舒適性上，車內(nèi)空間寬敞，座椅符合人體工程學(xué)，空調(diào)和隔音設(shè)計(jì)精良。能效方面，能量回收系統(tǒng)有效，輕量化設(shè)計(jì)提升整體能效。

與特斯拉和寶馬等品牌相比，在續(xù)航里程、最大功率和智能駕駛輔助系統(tǒng)方面有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）