車內(nèi)外循環(huán)在噪音表現(xiàn)上是能區(qū)分的。

內(nèi)循環(huán)是將車內(nèi)空氣循環(huán)利用，外循環(huán)引入外部新鮮空氣。一般內(nèi)循環(huán)模式下空調(diào)系統(tǒng)噪音相對較大，外循環(huán)噪音相對較小。

區(qū)分方式有：看車內(nèi)循環(huán)按鈕，燈亮是內(nèi)循環(huán)，熄滅是外循環(huán)；聽聲音，內(nèi)循環(huán)時車內(nèi)空氣循環(huán)利用，空調(diào)噪音明顯減小，外循環(huán)需引入新鮮空氣，噪音相對較大；感受溫度，內(nèi)循環(huán)車內(nèi)溫度降低相對較快，外循環(huán)由于引入新鮮空氣，溫度降低相對較慢。

造成這種噪音差異原因在于，外循環(huán)是在內(nèi)循環(huán)的空調(diào)風道中增加進氣道讓車外空氣流入，車內(nèi)氣壓相對小，風量減弱，噪音也小。而內(nèi)循環(huán)空氣只在車內(nèi)循環(huán)，不與外界交流，風量感增大，聲音相對大。

使用中，城市行駛污染物多，用內(nèi)循環(huán)可減少有害物質(zhì)；高速行駛空氣流通好，用外循環(huán)讓空氣更清新。新車開空調(diào)用外循環(huán)可快速祛味；車內(nèi)有人抽煙用外循環(huán)排煙氣；長時間跑高速用外循環(huán)補充新鮮空氣。堵車、遇風沙揚塵天氣、夏天開空調(diào)制冷用內(nèi)循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）