車(chē)打不起來(lái)火電瓶沒(méi)電了能用其他車(chē)輛的電瓶搭電。

搭電時(shí)要這樣做：車(chē)要停好，頭對(duì)頭方便操作。先把搭電線紅色夾子夾在有電車(chē)輛電瓶正極，黑色夾子夾在負(fù)極。再把紅色另一頭夾在沒(méi)電車(chē)輛電瓶正極，黑色另一頭夾在車(chē)體金屬件上，不能直接夾沒(méi)電車(chē)輛電瓶負(fù)極。連接時(shí)夾子要牢固，別虛接。

啟動(dòng)沒(méi)電車(chē)輛后，先斷沒(méi)電車(chē)輛負(fù)極連接線，再斷正極連接線。操作中要注意，汽車(chē)是負(fù)極搭鐵，車(chē)身框架就是負(fù)極，所以先連被救援車(chē)電瓶正極，能降低短路影響。連接順序是先被救援車(chē)正極，再救援車(chē)正極，然后救援車(chē)負(fù)極，最后被救援車(chē)負(fù)極搭鐵，在車(chē)身上厚實(shí)地方連接，避開(kāi)電瓶，防止接通瞬間產(chǎn)生火花。

電瓶是易損件，隨著充放電次數(shù)增加性能會(huì)下降。用車(chē)時(shí)要養(yǎng)成好習(xí)慣，沒(méi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)別長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)內(nèi)電子設(shè)備，啟動(dòng)時(shí)別同時(shí)開(kāi)費(fèi)電設(shè)備。正常電瓶能用三年左右，保養(yǎng)好能超四年，使用不當(dāng)會(huì)縮短壽命。平時(shí)少接額外電器，注意關(guān)車(chē)燈，避免低溫長(zhǎng)時(shí)間放置。保養(yǎng)時(shí)讓技術(shù)人員檢測(cè)電瓶電量，電量不足提前應(yīng)對(duì)。車(chē)輛使用超三年，啟動(dòng)困難或多次才能啟動(dòng)，要檢查電瓶考慮更換。

搭電前要確定兩輛車(chē)電瓶兼容，插入連接線要穩(wěn)固，觀察電瓶輸出的電壓和電流，異常及時(shí)停止并求助專(zhuān)業(yè)人員。啟動(dòng)被救援車(chē)后要及時(shí)給電瓶充電，定期檢查和維護(hù)自己的電瓶。2 米長(zhǎng)電瓶啟動(dòng)線內(nèi)為加粗線芯，一般適合排量在 2500cc 以內(nèi)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或者排量在 2000cc 以內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶之間使用。

兩輛車(chē)不能有任何接觸，兩車(chē)電子系統(tǒng)需相同電壓。如果電瓶?jī)鲎×?，不能用啟?dòng)線。連接前，兩臺(tái)車(chē)的引擎、音響、空調(diào)都要關(guān)掉。連接順序是先“被救車(chē)”紅色電池正極，再“施救車(chē)”紅色電池正極，然后“被救車(chē)”黑色負(fù)極電池，接著“施救車(chē)”黑色負(fù)極電池，先啟動(dòng)“施救車(chē)”引擎，再啟動(dòng)“被救車(chē)”引擎。若沒(méi)啟動(dòng)成功，檢查金屬接觸部分是否接觸不良。

為確保安全，最好用專(zhuān)業(yè)連接設(shè)備，比如搭火線或電瓶搭接器，連接前選適合車(chē)型的，檢查是否完好，按車(chē)輛制造商指南連接，遵循正確步驟和時(shí)間表。不確定如何操作就找專(zhuān)業(yè)人士幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）