不同年份的二手普拉多價格差異挺大的。

比如 2017 年新車價格 45 萬的普拉多，2019 年二手能賣 50 萬。

2010 年款 4.0L 自動 TX-L 版本新車落地約 63.2 萬，用 10 年跑超 16 萬公里，二手就 34 萬左右。

2016 年款 2.7L 自動標(biāo)準(zhǔn)版新車落地約 43 萬，用 6 年跑 5 萬公里，二手約 34.3 萬。

2018 年款 3.5L 自動 TX-L 版本新車落地 54 萬左右，跑 1 萬公里左右，二手能到 61 萬。部分 2018 款和 2019 款甚至二手價格還漲了。

普拉多保值原因有這些，一是可靠性強(qiáng)，不愛壞，不挑油，給夠油液就難出故障。二是維修方便，配件好找還便宜，保養(yǎng)費用低。三是政策因素，像國六排放法規(guī)讓它停產(chǎn)，買不到新車，二手就成香餑餑。

十年左右的 2010 年上牌普拉多 2700 能賣 25 萬左右。

2016 年左右 2.7L 排量的正常車況殘值該 20 - 25 萬，實際得 35 萬左右。

2018 年款 3.5L 自動 TX - L 版本準(zhǔn)新車新車落地 54 萬，現(xiàn)在能賣 61 萬，漲 7 萬。

04 款只有一種動力組合，5 門 8 座，有原廠后掛備胎，二手車行情 12 萬到 28 萬，06 款配置高可優(yōu)先考慮。

10 款到 20 年停產(chǎn)，中間有改款，10 款動力提升，7 座，行情 28 萬到 40 萬。

14 款有淚眼大燈，15 款出 2.7L 發(fā)動機(jī)，18 款改款，用分時四驅(qū)，取消后橋差速鎖，低配行情 46 萬到 50 萬，頂配 60 萬左右。

像 2004 年國產(chǎn)化車型新車 50 萬以上，跑近 20 年還能賣 15 萬左右。

2010 款 4.0L 自動 TX-L 版本當(dāng)年落地 60 萬，跑 13 萬公里左右，二手 25 萬。

2018 年款 3.5L 自動 TX-L NAVI 后掛備胎版新車 54 萬，跑 6 萬公里左右，二手 57 萬。

2019 款 3.5L 自動 TX-L 尊享版后掛備胎版新車 53 萬，跑不到 5 萬公里，二手 60 萬。

價格受車況、里程、年份和配置影響。車況好的 10 萬公里以內(nèi)的價格高些。年份對 2010 款不是主要因素。帶天窗、后掛備胎配置的車貴些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）