別克品牌歷史悠久，起源于 19 世紀(jì)末的美國。其由大衛(wèi)·鄧巴·別克創(chuàng)辦，他自幼對(duì)機(jī)械和發(fā)明感興趣，并投身汽車制造領(lǐng)域。

1903 年別克汽車公司成立，初期定位生產(chǎn)高檔豪華汽車，首款汽車“型號(hào) B”同年問世。

1904 年，別克出售 579 輛汽車，出口至加拿大，銷售成績超越同期對(duì)手，成功源于出色質(zhì)量和豪華配置。

1908 年，別克面臨破產(chǎn)，被通用汽車收購，成為旗下獨(dú)立品牌，獲得資金和資源支持，開啟新階段。

別克一直以獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格和技術(shù)創(chuàng)新聞名。20 世紀(jì) 30 年代推出“流線型”設(shè)計(jì)，注重美感和空氣動(dòng)力學(xué)，提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。1940 年推出世界首款配備自動(dòng)變速器的汽車，引領(lǐng)自動(dòng)化發(fā)展，后續(xù)還有均衡器懸掛系統(tǒng)、氣囊懸掛系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，提供舒適安全駕駛體驗(yàn)。

別克在全球影響力巨大，尤其在中國市場(chǎng)。1999 年通用與上汽合作成立上汽通用，別克開啟中國之旅。別克為中國消費(fèi)者量身打造產(chǎn)品，注重營銷和服務(wù)，多款車型如英朗、君威、昂科拉等廣受歡迎，2019 年出售逾 100 萬輛。在中國，別克還積極參與環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，推出電動(dòng)和混合動(dòng)力車型。

別克百年歷程中，1904 至 1906 年推出 Model B，搭載頂置氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)時(shí)最快。1908 年銷量居美第一。1923 至 1925 年率先發(fā)明應(yīng)用四輪制動(dòng)等系統(tǒng)。1938 至 1939 年推出全球首臺(tái)概念車 Y-JOB。1946 至 1948 年，周恩來總理收到一輛別克 Century 轎車。1947 至 1950 年，液力變矩器自動(dòng)傳動(dòng)裝置首次應(yīng)用在量產(chǎn)車型上。1961 至 1976 年推出全球首款 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。1984 至 1990 年，蜂窩電話首次應(yīng)用在汽車上。1998 年第一輛別克新世紀(jì)轎車下線。1999 至 2000 年，第一輛別克 GL8 商務(wù)旅行車下線。2014 年別克昂科威上市。2016 年推出科技豪華子品牌 Avenir 艾維亞。2018 年別克在中國累計(jì)銷量達(dá) 1000 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）