在便宜的跑車中，維修成本較低的車型有不少。

豐田 GR86 是個(gè)不錯(cuò)的選擇，前十年年均維修成本僅 0.8 萬元，可靠性評(píng)分高達(dá) 4.5/5，召回次數(shù)為 0 次。

馬自達(dá) MX-5 Miata 也不錯(cuò)，前十年維修成本為 1.7 萬元，可靠性評(píng)分為 4.5/5，其采用硬頂敞篷設(shè)計(jì)，敞篷材料結(jié)實(shí)耐用，日常保養(yǎng)周期為每 5000 公里一次，小保養(yǎng)費(fèi)用大約在 500 元左右。

日產(chǎn) 370Z 前十年維修成本為 1.6 萬元，擁有強(qiáng)勁的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和流暢的變速箱。

道奇挑戰(zhàn)者前十年維修成本為 1.5 萬元，作為美國(guó)肌肉車代表，外觀強(qiáng)悍，內(nèi)部空間寬敞。

奧迪 TT 前十年維修成本為 1.4 萬元，獨(dú)特的圓潤(rùn)造型和精致內(nèi)飾，先進(jìn)科技配置。

英菲尼迪 Q60 前十年維修成本為 1.3 萬元，有著優(yōu)雅動(dòng)感的線條和高質(zhì)感材料。

寶馬 Z4 年均維修成本 1.2 萬元，動(dòng)感優(yōu)雅設(shè)計(jì)，舒適豪華內(nèi)飾。

福特野馬年均維修成本 1.1 萬元，經(jīng)典時(shí)尚外觀，豐富配置選擇。

雪佛蘭科邁羅年均維修成本 1 萬元，犀利霸氣外觀，精致實(shí)用內(nèi)飾。

斯巴魯 BRZ 年均維修成本 0.9 萬元，簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)外觀，實(shí)用舒適內(nèi)飾。

零跑 S01 是純電動(dòng)轎跑，保養(yǎng)周期一萬公里，6 萬公里內(nèi)保養(yǎng)總費(fèi)用 1706 元，小保養(yǎng) 109 元。

此外，比亞迪 S8 作為自主品牌硬頂折疊跑車，性價(jià)比高，家用友好，廠家提供三年或 60000 公里整車質(zhì)保，保養(yǎng)周期每 5000 公里一次，小保養(yǎng)費(fèi)用為 250 元/次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）