比亞迪輕卡的操控性能那是相當(dāng)好！

首先，動(dòng)力方面，它搭載高效電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，加速不僅平順還響應(yīng)迅速。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制出色，高速行駛穩(wěn)定性佳。方向盤轉(zhuǎn)向力度適中且反饋清晰，讓人有“人車合一”的感覺(jué)。

像 T5DM 混動(dòng)車型，配備了 EPS 純電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 IPB 線控制動(dòng)系統(tǒng)。EPS 系統(tǒng)讓車輛在低速重載時(shí)輕松轉(zhuǎn)向，高速時(shí)更穩(wěn)，降低駕駛疲勞，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。IPB 線控制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)快、壓力高，能抑制縱向點(diǎn)頭，提升制動(dòng)效果，而且這倆系統(tǒng)還有雙電源備份，保證安全可靠。

還有 2025 款比亞迪 T5 EV，標(biāo)配 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向，操控輕松，女司機(jī)也能駕馭。它的座椅能過(guò)濾震動(dòng)，駕乘體驗(yàn)舒適。

T5DM 搭載自研刀片電池，能耗低又安全，底盤調(diào)教國(guó)際一流，操控更平順。搭載 150KW 大功率電機(jī)，起步高效，半小時(shí)充電能超百公里續(xù)航，滿電續(xù)航 275 公里。運(yùn)營(yíng)成本每公里約 0.3 元，是同級(jí)別燃油車的三分之一。有定速巡航、全液晶儀表等轎車設(shè)計(jì)，采用 EPS 電子轉(zhuǎn)向助力，操控穩(wěn)定。

T5 混動(dòng)或純電版能掛綠牌，C 證就能開(kāi)，路權(quán)好?；靹?dòng)輕卡 T5 DM 搭載的 DM1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率 41%，采用米勒循環(huán)、高壓縮比設(shè)計(jì)等技術(shù)，性能優(yōu)于同類競(jìng)品。

總之，比亞迪輕卡操控性能出色，能讓您輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）