比亞迪七座車的動力性能相當(dāng)出色。

以比亞迪唐為例，其動力性能在多個方面表現(xiàn)優(yōu)秀。日常用車可基本使用純電模式，成本低，一公里僅需 6 分錢。動力足，提速快，紅綠燈起步和中途超車能輕松超越絕大多數(shù)油車，駕駛起來絲滑流暢。剎車和下坡路能回收電能，節(jié)能減排。

唐燃油版采用 2.0T 與 6AT 變速箱的新組合，發(fā)動機(jī)穩(wěn)定，變速箱可靠且平順。

唐 DM-i 冠軍版作為家用七座 SUV，省油平順動力強(qiáng)。新款唐 DM-p 雖發(fā)動機(jī)從 2.0T 變?yōu)?1.5T，但電機(jī)總馬力提高，總體馬力不降反升，官方 0-100km/h 加速成績 4.3 秒，實測 4.55 秒，即使車重近 3 噸，加速仍有強(qiáng)烈推背感，中后段加速迅猛。剎車方面，Brembo 剎車系統(tǒng)讓百公里制動距離僅 36.38 米。純電續(xù)航方面，新款唐 DM-p 在 NEDC 工況下純電續(xù)航可達(dá) 215 公里，實測 190 公里，超過 WLTP 工況的 189 公里。饋電油耗實測 9.4 升/100 公里，算上新增純電續(xù)航則為 8.97 升/100 公里。

9 月新申報的比亞迪唐 DM-i 采用第五代 DM-i 系統(tǒng)，動力表現(xiàn)顯著提升。唐 DM-i 綜合最大功率 310 千瓦，0-100 公里/小時加速 7.5 秒，可與 3.0T 發(fā)動機(jī)車型媲美，還提供多種駕駛模式，純電模式零排放零油耗，純電續(xù)航 115 公里滿足日常通勤，長途駕駛滿電滿油續(xù)航超 1150 公里。

比亞迪宋 MAX 七座，搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)，技術(shù)成熟穩(wěn)固，動力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁。

藍(lán)電 E5 搭載和比亞迪宋 PLUS DM-i 同源的動力系統(tǒng)，采用 1.5L 發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，電動機(jī)最大輸出功率 130kW，峰值扭矩 300 ?！っ?，堪比 2.0T 燃油發(fā)動機(jī)，起步快、超車線性，中段加速可電機(jī)和發(fā)動機(jī)共同驅(qū)動，百公里加速最快 7.4 秒，發(fā)動機(jī)無感啟停和無感直驅(qū)，帶來絲滑電動駕享體驗。

總之，比亞迪七座車動力性能出色，能滿足不同用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）