本田汽車的發(fā)動機質(zhì)量在行業(yè)中處于頂尖水平。

本田發(fā)動機技術先進，有諸多出色之處。成名作像 VTEC 系統(tǒng)、i-VTEC 系統(tǒng)以及“地球夢”系列，它們能高效、節(jié)油還耐用。

從質(zhì)量可靠性看，平均每 344 輛本田車才有 1 輛發(fā)動機出故障，故障率僅 0.29%。

制造工藝上，本田精益求精，用先進技術和高質(zhì)量材料，精密流程和嚴格質(zhì)量控制體系保證發(fā)動機在各種工況穩(wěn)定運行。

設計上注重降低磨損、減少故障，優(yōu)化的潤滑系統(tǒng)減少零部件摩擦延長壽命，先進冷卻系統(tǒng)保持適宜溫度提高可靠性。

性能方面，動力輸出充沛，不同轉(zhuǎn)速能提供足夠扭矩和馬力，駕駛體驗暢快。和其他品牌比，最大功率、最大扭矩、百公里加速等有明顯優(yōu)勢。

比如本田某款發(fā)動機最大功率 150kW，最大扭矩 260N·m，百公里加速 8.5 秒，而競品發(fā)動機 A 最大功率 140kW，最大扭矩 240N·m，百公里加速 9.2 秒，競品發(fā)動機 B 最大功率 145kW，最大扭矩 250N·m，百公里加速 8.8 秒。

本田在燃油經(jīng)濟性上也出色，優(yōu)化燃燒過程和提高熱效率能省油又動力強。像 VTEC 可變氣門正時和升程技術能平衡動力和燃油經(jīng)濟性。

市場上消費者評價高，很多車主用多年發(fā)動機性能依然好，沒嚴重故障，口碑佳。

本田 1948 年成立，在發(fā)動機領域研究深入，典型的 1.5T 引擎能達 131 馬力，“地球夢”引擎受歡迎，VTEC 系統(tǒng)是招牌，自吸發(fā)動機時代的神機 F20C 及改進的 K20a 等是王者，1.5L、2.0L、2.4L 地球夢自吸發(fā)動機同級別中省油動力又強。

總之，本田發(fā)動機質(zhì)量可靠性能出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）