本田思域兩廂的操控性好不好
本田思域兩廂的操控性非常好。
從外觀來(lái)看,它加入運(yùn)動(dòng)套件,有黑色中網(wǎng)、犀利燈組、突出前唇、凌厲線條、黑色裙邊、五輻式輪轂、回旋鏢尾燈、擴(kuò)散器和中置尾排,跑車(chē)元素滿滿,滿足空氣力學(xué)要求。
動(dòng)力上,搭載地球夢(mèng) 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 177 馬力,匹配 CVT 無(wú)極變速箱和 6 速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出及時(shí),油門(mén)響應(yīng)出色。
駕駛時(shí),低坐姿運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),底盤(pán)質(zhì)感高級(jí),略硬但不顛,運(yùn)動(dòng)模式聲浪高亢。
和三廂版相比,自重更輕,加入更多性能套件,加速可能更優(yōu)。跑山出彎表現(xiàn)出色,CVT 變速箱反應(yīng)迅速且智能,能隨加速踏板深度變化實(shí)時(shí)響應(yīng)轉(zhuǎn)速。
底盤(pán)對(duì)路面細(xì)微顛簸過(guò)濾徹底,重心比三廂稍低,懸架支持初段出色,中段支撐力足夠,駕駛靈活自如,過(guò)連續(xù) S 彎靈活性極高。
方向盤(pán)輕盈精準(zhǔn),無(wú)飄忽感。底盤(pán)扎實(shí),快速轉(zhuǎn)彎和高速行駛側(cè)傾小,給駕駛者極大信心。
油門(mén)響應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出迅速,起步和加速都能滿足需求。
變速箱換擋平穩(wěn)流暢,幾乎無(wú)頓挫感。
整體操控性能相對(duì)三廂更佳,能滿足對(duì)運(yùn)動(dòng)有追求的消費(fèi)者。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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