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本田拉力車在國(guó)際賽事中的成績(jī)那是相當(dāng)亮眼。

先說(shuō)達(dá)喀爾拉力賽，1981 年本田就參賽了，1986 年憑借 NXR750 首次奪冠，還連續(xù)三年稱霸。1990 年退出，2013 年又重返賽場(chǎng)。

2020 年美國(guó)車手瑞奇·布拉貝克終結(jié) KTM 的 18 年連勝，為本田拿下 1989 年以來(lái)首個(gè)冠軍。2021 年阿根廷車手凱文·貝納維德斯奪冠，本田車隊(duì)還包攬冠亞軍，這是連續(xù)兩年奪冠呢。

2024 年達(dá)喀爾拉力賽，美國(guó)車手巴拉貝時(shí)隔三年第二次奪冠。

再看 2024 年的 FIM 世界拉力錦標(biāo)賽，達(dá)喀爾拉力賽是新賽季揭幕戰(zhàn)，在沙特阿拉伯舉行，總賽程 7891 公里，包括 4727 公里的特殊賽段，還有馬拉松形式計(jì)時(shí)賽段。

摩托車組 142 輛車參賽，最終 103 位車手獲有效名次。前六個(gè)賽段，英雄摩托拉力車隊(duì)的布蘭奇五個(gè)賽段總分領(lǐng)先。第七賽段，HRC 工廠車隊(duì)的巴拉貝擠掉布蘭奇升到榜首，雖七個(gè)賽段沒(méi)拿過(guò)第一，但第十賽段拿到首個(gè)賽段冠軍，最后拿下總冠軍。

總之，本田拉力車在達(dá)喀爾拉力賽中實(shí)力強(qiáng)大又穩(wěn)定，不斷斬獲佳績(jī)，彰顯在國(guó)際拉力賽事的重要地位

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）