在奔馳全系列中，科技配置最豐富的是全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí)車(chē)。

它的外觀科技感十足，前臉全新設(shè)計(jì)，大標(biāo)引出的裝飾鑲嵌于滿(mǎn)天星狀中網(wǎng)，外圈黑色雙層包裹，搭配扁平花生狀大燈組呈 V 字結(jié)構(gòu)。車(chē)身側(cè)面有簡(jiǎn)潔時(shí)尚腰線和隱藏式車(chē)門(mén)把手，還帶額外燈帶，大尺寸輪轂和照地?zé)粼鰪?qiáng)時(shí)尚感。車(chē)尾貫穿式尾燈和獨(dú)特三叉星狀光源辨識(shí)度高，尾箱蓋末端小鴨尾和精致雙邊雙出排氣裝飾提升精致感。

內(nèi)飾方面，高配車(chē)型有三大尺寸液晶屏，配 HUD 抬頭顯示組成四屏聯(lián)動(dòng)，配備高通驍龍 8295 芯片，支撐多塊大屏聯(lián)動(dòng)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，交互性和智能性大幅提升。還有裸眼 3D 儀表盤(pán)、第 3 代 Mbux 車(chē)機(jī)、人工智能交互體驗(yàn)的語(yǔ)音系統(tǒng)等。它搭載的高通 8295 智能座艙芯片是旗艦級(jí)的，5 納米制程工藝，算力是主流 8155 芯片的 2 倍，車(chē)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更流暢，語(yǔ)音識(shí)別更精準(zhǔn)，下載 app 速度更快，全場(chǎng)景免喚醒語(yǔ)音指令毫秒級(jí)響應(yīng)。是奔馳全球首款搭載 L2+輔助駕駛系統(tǒng)的車(chē)型，能在高速公路及城市快速路段實(shí)現(xiàn)從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的輔助駕駛，包括自動(dòng)變道、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車(chē)、自動(dòng)駛?cè)牒婉傠x匝道等功能。人機(jī)交互上，第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)支持自然語(yǔ)音互動(dòng)和對(duì)話(huà)打斷，實(shí)現(xiàn)車(chē)控功能毫秒級(jí)響應(yīng)。還有“駕駛專(zhuān)注模式”，當(dāng)駕駛者注視乘客顯示屏?xí)r，乘客顯示屏可在 0.8 秒內(nèi)降低 50%亮度。車(chē)內(nèi)采用全新“2+1”屏幕布局，儀表屏有裸眼 3D 功能，還有中國(guó)專(zhuān)屬的 360 度環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈。

奔馳 GLC 配備 MBUX 智能互聯(lián)系統(tǒng)，加速 4.9 秒，2.0T+48V 輕混系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)保障穩(wěn)定性，內(nèi)飾有傾斜式半懸浮中控和大尺寸屏幕，智能輔助駕駛系統(tǒng)增強(qiáng)安全性和便捷性，還有七座配置選項(xiàng)。

奔馳 GLE 配備 E-CTIVE BODY CONTROL 底盤(pán)系統(tǒng)，加速 5.7 秒，2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)整合 48 伏輕混系統(tǒng)，內(nèi)飾采用高級(jí)材質(zhì)和第二代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)，智能輔助駕駛系統(tǒng)出色。

奔馳 GLB 加速 6.9 秒，有 7 座布局，搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和 MBUX 智能互聯(lián)系統(tǒng)。

奔馳 E300L 動(dòng)力強(qiáng)勁，科技配置豐富。

奔馳 S400L 科技感十足，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有大面積皮質(zhì)包覆，三幅式多功能方向盤(pán)新穎，采用真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備換擋功能。儀表盤(pán)是 12.3 英寸全液晶的，畫(huà)質(zhì)清晰，行車(chē)信息豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）