奔馳加長(zhǎng)版在國(guó)內(nèi)的銷量那是相當(dāng)不錯(cuò)。

就拿奔馳 C 級(jí)加長(zhǎng)版來(lái)說(shuō)，在中國(guó)竟然賣了 83 萬(wàn)輛，這數(shù)字相當(dāng)驚人，足以說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)。

奔馳 GLC 系列加長(zhǎng)版也厲害，單月能賣出近 1.4 萬(wàn)輛，把奧迪 Q5 和寶馬 X3 遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

奔馳旗艦級(jí) SUV 推出的加長(zhǎng)版，專為中國(guó)市場(chǎng)打造，滿足大家對(duì)大空間的需求，銷量自然不錯(cuò)。

奔馳 GL 長(zhǎng)軸版要是搭載全新 4.0T 引擎，動(dòng)力提升價(jià)格還可能降低，想必會(huì)吸引更多人購(gòu)買。

奔馳 GLC 300L 4MATIC 豪華型加長(zhǎng)后，舒適性突出，通過(guò)性測(cè)試表現(xiàn)也好。

奔馳在國(guó)內(nèi)豪車市場(chǎng)表現(xiàn)出色，像 2024 年交付新車超 71.4 萬(wàn)輛，又是豪華品牌第一，還蟬聯(lián)百萬(wàn)級(jí)及以上豪車銷量冠軍。

去年推出 E 級(jí)、GLC 的插電式混合動(dòng)力車型，還有全新 CLE、純電 G 級(jí)等，核心豪華產(chǎn)品矩陣交付量同比增長(zhǎng)超 6%，國(guó)產(chǎn) C 級(jí)、GLC 銷量分別增長(zhǎng)超 10%、40%，全新 E 級(jí)在首個(gè)完整銷售年月均交付過(guò)萬(wàn)。

奔馳讀透國(guó)人心思，像 GLCL 前臉氣場(chǎng)足，標(biāo)志性進(jìn)氣格珊有辨識(shí)度，大燈犀利，側(cè)面車身長(zhǎng) 4765 毫米，軸距比老款長(zhǎng) 100 毫米，達(dá)到 2973 毫米，側(cè)身腰線動(dòng)感。

總之，奔馳加長(zhǎng)版在國(guó)內(nèi)很受歡迎，銷量一直很好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）